てんちょブログ。

サイクルフリーダムの裏ブログ。

7月27日(水)、雑談。

今日は東京・竹橋でウィリエールの展示会。

フリーダムは3年ぶりにウィリエール取扱い店に復帰。

フリーダムの事情で言えば、ハイエンドはほとんどルックに吸われてしまう。コルナゴはあんまり売れない。ウィリエールもあんまり売れない。ルックばっかり。

フリーダムとしてはルックが売れてもコルナゴが売れても何が売れても大して変わらないのだけど、代理店から見たフリーダムは厳しいよね、

それでも久しぶりのウィリエール取扱い店復帰は歓迎出来る。展示会に呼んでくれて感謝。

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雨なので自走では行かず、奥さんと詩織も連れてった。これが岩佐家の家族サービス。

これで良しとしてくれる奥さんに感謝。


柏の実家に戻る途中にある、スカイツリータウンに遊びにいく。

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稲毛フリーダム→丸の内ウィリエール→押上スカイツリー→柏の実家→稲毛フリーダム

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スカイツリーはボルトの造形ひとつとっても素晴らしい構造物。

たこ焼き食べたりチョコジュース飲んだり、夏休み気分を満喫。


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都内のレイドは稲毛と違って高レベルガチ勢が多い。バンギラス&ラプラスで瞬殺。

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ルギア×2とフリーザー×1を倒して捕獲ゼロ&技マシンスペシャル×1のみ。厳しい。



ポケモンgoにおけるチーム編成...赤チーム、青チーム、黄色チームは、だいたい4対4対2と言われている。

赤組や青組から見れば味方と敵は4対6だけど、黄組からみると2対8。

青組の奥さんは安定してモンスターボール10個もらえるのに対して、黄組の私は5〜6個しか貰えない。単純に考えても機会損失は2倍と言っていい。非常に厳しい。

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でも黄組でここまでやってきたからこその自負もある。劣勢をはねのけてこそ燃えるのはスポーツと同じ。



岩佐家実家。

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いつぶりか思い出せないぶりの実家。奥さんはちょこちょこ行ってくれてるけど、息子本人は自転車ざんまい。

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ハーフバースデーとはなんぞや。

実家の近くのケーキ屋さんから、6ヶ月になった赤ちゃん向けのケーキをプレゼントされる。これを食べるために今日は実家に帰った。

余談だけど、プロ選手はこういうの食べる時でもチーム監督の許可が要るらしい。しかもちょびっと舐めるだけとな。

私はプロ選手じゃないからガッツリ食べちゃう。



このあとせっかくなので、親友の家に行って詩織を見せる。

「これからマツモトの実家に詩織見せに行こうと思うからマツモトも実家に帰っといて!」的なノリ。かなり思いつき。


友達といえど連絡なんて半年に一度のもの。親友母と親友弟とは結婚式以来。

親友弟は幼稚園の頃から知っていて、その親友弟が私の子供を抱っこする。

どういう風に思うんだろうね、

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親友母はTL35、バトルガール1500回オーバーのポケゴーガチ勢だった。







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7月25日(火)、雑談。

昨日は結局24時に家に帰ってきて、そこから2時間半ブログを書き続けた。

そんなつもりじゃなかった。

朝読み返して粗が目立つ。「つまり」と「それは」の連発。

どちらも強調、反復の接続詞であり、そのあとに本稿内の結論や重要パートがつながるものだけど、それらが連発するという事は互いの結論が近すぎて主張がぼやけちゃうんだよね。

でも昨日のは夜中に書いた文章で、頭の方が先にぼやけてたからしょうがないっか!

 

 

今朝は6時ほどに起きた。ぐっすり寝られないのも年を取った証拠かな。

その後も寝付けず1時間ほどネットサーフィンをして、それも7時半には終わってしまう。

寝ぼけてモソモソ動いた奥さんに発した、本日の第一声は「ヒマニンゲン...」だった。

 

しばらくすると詩織が起きたので遊ぶ。自転車乗らない時期くらいいっぱい遊んであげないとね。

でんぐり返ししたり、逆立ちして歩かせたり、腹の上でジャンプしたり。詩織は元気だね。

 

 

仕事は、整備も出来なくはないけど切羽詰まってはいないから、思い切って掃除に1日充てる。

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フリーダムにあるハンドルは約60本、ステムが80本、シートポストが20本。ハンドル・ステム・シートポストの3点を洗ってワックスをかけるだけで2時間はかかる。

あとはフレームとホイールにはたきをかけてワックスをかけて、床に掃除機かけて、プレートスタンドを洗って、椅子も綺麗にした!椅子はジーンズなどで座ると青くなっちゃうし、白い椅子が汚れているとみっともないしね。

最後にトイレを掃除して...すべての掃除を終えたのは19時ほど。

もうね、ヘトヘト。今日はもう仕事しない!

 

20時くらいに来店した...今週末納車予定のお客さんに、ペダルのこととコンポのことを話す。それぞれ30分ずつくらいだろうか。

自転車の購入は、ある程度の予備知識がないと選ぶのは大変だと思う。でもその予備知識を自転車購入前に作ることもまた大変だと思う。本当はやりながら覚えるのが一番良いのだけど、何もわからないまま何十万円もする自転車を買わなくちゃならないから、ロードバイクの購入は簡単とは思わない。

私自身の場合は、初めてのロードバイクを買う前からロードバイクショップに入り浸っていたから実感はないのだけど、フリーダムで初めての自転車を買うお客さんは、私のそういった接客説明を気に入ってくれて買うんだよね。

なんだか塾の先生みたい。フリーダム体験講習、的な。

フリーダムレーシングにおける私の立ち位置は...部活の顧問の先生みたいな感じ。どちらもなんだか学校みたいだね。

 

 

明日は服部産業の講習会。なかなか休みが無いなぁ。

そういえば昨日、服部の展示会が火水木の3日間って書いたけど、火水の2日間だった。

そうだよね、3日間なんて普通ないものね。

なんでカレンダーには3日間ってメモしてあったんだろう?

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久しぶりに家にカビゴンが出る。

ブログ書きながら経験値マラソン。

 

 

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7月24日(月)、雑談。

朝練なし。

今日は子育てで腰痛を発症した奥さんを、私がいつも通っているスポーツ整形に連れていった。

詩織は泣かず騒がず、おとなしくしていてくれた。

詩織ならきっと(公の場に連れて行っても)大丈夫だろうと見込んで連れていったけれど、泣いちゃう可能性だって十分にありうるわけで、赤ちゃんの外出は難しいよね。

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時間が押しに押して、いろんな事象が重なった結果、マック食べた。

奥さん曰く、私がマック食べるの1年ぶりらしいけど、自分でマック食べた記憶がない。

 

 

今週の水曜日はウィリエールの展示会だ。特に予定がないものだと思っていたけれど、服部産業の展示会があったか。

 

服部産業の展示会は火曜日から木曜日の3日間。

3日間の開催というのは展示会としては珍しくて、普通は火水か水木の2日間であることが多い。水曜日のみというのも珍しくない。

代理店の中の人は移動を含めて月曜から金曜日まで出払う事が多く、大阪の代理店が関東に来たり、関東の代理店が大阪に行ったりすると1週間まるまるコンタクトが取れないことも少なくない。

展示会シーズンでは代理店の主要スタッフは全国あっちこっちを巡っているから、ケータイに直接連絡が付く代理店と付かない代理店とで、かなりの差が出る。自転車業界はアナログなんだよね。

 

 展示会は東京と大阪の2会場で行われることが多く、名古屋や福岡、仙台など3か所以上で行う代理店は限られている。スタッフ5~10人を3週間以上にわたって数か所移動させるコストを払えるような大規模な代理店は、自転車業界には限られているからだ。

最近は(関東地方から見ると)、大阪の代理店を中心に、神奈川で展示会を行うところも増えた。大阪から東名道で移動して首都圏で展示会を開こうとしたとき、都内までくれば移動費もかさむしは宿泊費も高いだろうし、会議場テナントや駐車場借りるのだって都内の方が高いだろう。それを横浜などで済ませてしまえば、都内で行うよりかなり安く済むはずだ。

 

スポーツサイクルはあまり儲かるシステムをしていない。定価、希望小売価格が値引きありきの価格設定ではないにもかかわらず、割引で売るのが当たり前となってしまったからだ。

小売店の利益率は基本的に、4割を超えるとぼったくり、3割を下回ると倒産レベルと言われている。単純計算、合格点は35%といったところだろうか。自転車業界も例外ではない。

スポーツサイクル業界の利益率から言えば、商品を定価で売って工賃もきっちり取ってギリギリ4割を超えるかどうかである。整備工賃が発生するタイプの小売店としてはかなりカツカツな数字だよね。仮にセールで15%も20%も値引いてしまえば、利益率30%というのは到底達成しえない業界なんだ。

 

バイクパーツはそれなりに単価も高いけど、展示面積もそれなりに必要だから、店舗面積あたりの家賃に対する商品単価はギリギリ。私はお客さん達に仕入れや利益率をしゃべるのをはばからないが、それはしゃべったところでぼったくりと思われてしまうような数字ではない(...それどころか同情すら受けるレベルだ...)からだ。

30%を守れないとなると、薄利多売を強いられる。薄利多売は言い換えるとアルバイトを採用しないと採算が合わなくなることなのだけど、整備業にとってアルバイト制は雇用側からもユーザー側からも一定の抵抗がある。

 

それで、製品を定価で売って工賃もきっちりとれているショップが多いかといえば、そうではない。日本人は工賃を払いたがらないという一般論は肌で感じるし、定価販売を実現できている店は首都圏では極少数だ。

商売は安く仕入れて高く売るのが理想だけど、あまり現実的ではない。自転車業界としては高く仕入れて高く売るのはダメ、高く買って安く売るのも当然ダメ。基本的に自転車業界は安く売るのが前提条件になってしまっているから、商売を存続するためには安く仕入れないといけない。昨今流行りのコンセプトストアの源流はここにある。とにかく徹底的に取扱いメーカーを絞って、大量購入大量仕入れに傾倒するんだ。

メーカーが展示受注会の時期を速めるのも、お店がコンセプトストア化するのも、原因は同じところにある。つまりは独占市場による囲い込み運動なんだね。

 

 

私は商売に対して古典的で、よく言えば理想主義をしている。

古典的な商売の考え方とはつまり、お客さんの数は最初から決まっていて、無理に増やそうとしても増えないし、無理に売ろうとしても売れないという考え方。

フリーダムでモノを買う人や年間売上高などは実は最初から決まっていて、経営者側はその理論値に近づける努力をするという事。セールをしても売れないものは売れないし、売れる商品は特に何もしなくても勝手に売れるというのが最初から決まっているという考え方だ。

 

理想主義と言われる理由は、ユーザーが欲しいと思ったものが他の何物にも邪魔をされずに購入できる点。店側に不良在庫として余ってしまったものはどうにか売って現金化しないといけないけど、理想主義的には店側の都合で不適合な製品を押し付けたり、セールで誘惑したりせずに、消費者が純粋に欲しいものを買わせてあげられることにある。

この”買わせてあげられる”というのが重要なポイントで、たとえばカンパニョーロが欲しい人に無理にマビックを売らなくて済むのだ。

 

特価品セールなどがこれの対極にあり、つまりセールってのは割り引くから不良在庫を解消してよ!って話だ。「お客さま感謝セール」なんてのは体のいい宣伝文句で、本当に良いものはセールをしなくても売れるし、セールは余ってしまってセールをしないと捌けない余りものである。 セールするにはセールされるだけの理由があるんだけど、それを感謝という言葉をつかってごまかしてるんだ。

カンパニョーロが欲しい人にマビックを売ったり、マビックを欲しがってる人にカンパニョーロを渡す理由は、常にお店側にある。 カンパニョーロが不良在庫として余っちゃったから現金化のためにマビック欲しがってる人にセールかけて押し付けたり、カンパニョーロよりマビックの方が利益率が高いから変にマビックを強く薦めたり。

 

つまり私は、ユーザーが欲しがっているものを店側の都合で捻じ曲げることを、最大に邪なことだと考えているんだ。 

 

フリーダムが、可能な限り沢山のメーカーと契約したいと考えているのは、つまりお客さんたちが望んでいるものをフリーダムから提供できるようでありたいと思っているからだ。

自分が欲しいものが自分の贔屓にしている店で取り扱えない時、お客さんたちは葛藤するだろう。フリーダムで買いたいという想いと、自分が欲しいものを買いたいという想いとで。お客さんが欲しいと思っているものがフリーダムで買えるなら、そうした葛藤は産まれない。

その代償としてフリーダムは多数のメーカーと契約し、莫大なノルマを受ける。大量の不良在庫を抱えて、現金化の労力が多大なものになる。普通はそれを避けるためにメーカーを絞ってノルマを下げて、仕入れ値を下げて現金化をしやすく備えるんだけど、フリーダムは真逆をいっている。

その行動の根底は、基本的なお店の維持費や私の生計、あるいは在庫の仕入れ金額までの全てを整備工賃でまかなってしまい、どれほど大量の在庫を抱えたとしても、それを工賃からの収入でペイすることで、不良在庫の現金化の必要性そのものを無くしてしまおうというコンセプトである。

 

フリーダムを始めてから9年ほどになるが、まだそのコンセプトは100%達成できていない。

実は製品を一切飾らなくてもいいなら工賃だけでフリーダムが成り立つところまでは来ている。ただし、まったく物を売らなくても在庫展示が出来るところまでは来ていないのだ。

年々代理店のノルマが増える中で、取り扱いメーカーは増えたり減ったりしているものの、どちらかというとメーカー数は拡大傾向にはある。フリーダムと私の維持は工賃で捻出し、商品が売れた時の利益で在庫を拡大しているイメージであり、あと一歩ばかり足りない。

 

 

しかしこれは...夢半ばでついえることになりそうだ。おそらくもうすぐ出来なくなる。

物販は通販が主流になるからだ。

これから先、どんどん通販に抵抗のない世代が増えてきて、店は通販のショールームとなり、店頭展示は減るだろう。通販は増えこそすれ減らない。店を構えて家賃を払い、商品展示や代理店コストを請け負うセクションは無くなる。

一生懸命働いた結果が通販のショールームだなんて、バカバカしすぎてやってらんないからね。

実際に目に見えて小売店って減ったと思うんだ。商店街がシャッター街となって久しいけれど、商店街を潰したショッピングモールだって平日は閑古鳥だしテナントも空きが目立つ。当然の流れなんだよね。世の中の流れに自転車業界だけが逆らえるわけではないし、自転車業界の流れにフリーダムだけが逆らえるわけでもないんだ。

 

フリーダムでいえば...現段階で、工賃だけで生計が成り立つなら、リスクが高すぎる商品の展示や物販は切り離しにかかるだろうね。

商品は置かない、注文はすべて受注発注、店頭展示リスクは取らない。実際にそういう自転車ショップも増えただろう。「ウチはモノは置かねぇよ」って。でもホントは置かねぇんじゃなくて置けねぇんだ、金がないから。

 

毎年展示会シーズンが訪れるたびに、怖いんだ。

フリーダムから取り扱いメーカーが減ることは、時代の流れが目に見える、その第一歩だから。

 

  

お店の帰りにルギア使ってみた♪ 

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まだPL20だけど、ちゃんと育てればきっちり戦力になるとみた。

エスパーは苦手ポケモンが少ないから、弱点を付けなくてもルギアならCPの暴力で上から殴ることが出来る。

バディでもらえる飴は20kmでひとつと現実的ではないから、育てるには不思議な飴に頼ることになるだろう。

PL20→PL30に必要な飴は211個。ルギアの飴は現在87個あるからフル強化まで残り124個。 一日平均2つの不思議な飴をゲットできるとして63日間、約2か月。

少なく見積もっても9月にはルギアがフル強化できてる計算になる。

 

それまでにサンダーやそのほかの伝説ポケモンも始まっているだろうから、やることは尽きない。 

トレーナーレベルや星の砂への懸念がなくなって、伝説のポケモンが登場したとなると、つまりこれからは不思議な飴≒レイドバトルの数がポイントになるわけだね。

 

ちなみに伝説のポケモンにニックネームはつけない予定。だって伝説のポケモン様だからね。私なんかがニックネームつけるのは恐れ多いのさ。  

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7月23日(日)、ルギアゲット。

朝8時集合の朝練に対して、起床は7時40分。

(いつも起きてる時間が6時ぜんごなので)朝8時に起きるのことはないだろうとタカをくくって目覚ましかけずにいたら、ギリギリの目覚め。

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集合したのは15名。実業団メンバーは宮田クリテに行っているので、サイクリングチームよメンバーが主。

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今日は久しぶりに暑くない。涼しいとは言わないが、暑くはない。ギリギリ暑くはない...

それでも湿気が高くて速度が伸びない。追い風向かい風がはっきりしているため、往路の向かい風は全体的に厳しい。

なんだかんだでみんな汗だく。



フリーダムの近くのイオンにルギア爆誕。

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レイドは入室してからしばらくは出たり入ったりを繰り返して、その場に全部で何人いるか確認してからバトルに入るのがポイント。

また、ボスポケモンによって倒せる最低人数が決まっているから、人数が足りない状態で戦い始めても無駄死にする。

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集まっていたのは20名ほど。

この20名が同時に同じタイミングでバトルを開始すれば問題ないのだが、実際にはバラバラの部屋で各々が勝手にバトルをしている状態。

1回目は9人で戦って負け、2回目は9人を超えるまで入退室を繰り返しながら待機して、12名が集まった自転で戦って勝てた。

12名で始まったバトルは最終的に3人まで減ったが、この場合残りの9人は捕獲チャレンジへ進めるのだろうか?

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TLは20台前半が多く、わたしを除くとTL30が最高。実はルギアの前にフリーザーとも戦ったのだが、トレーナーレベルは22〜27くらいが多かった。意外とそんなもんなのだろうか。

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フリーザーには逃げられてしまったが、ルギアはゲットした。捕獲率2%だというから、かなり運が良かったと思う。

ポケモンGOは初動が大事。運営は初日を過ぎると出現率を下げたり捕獲率を下げたりすることが多いからね。

あるいは、"もうゲットしたから要らないよ!"という人達が現れる前に共闘しておかないと、時間が経つにつれて厳しくなっていく。


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今朝の朝練の地引網で手持ちカンスト。先日都内でかき集めてきたモンスターボール300個全て投げきった。

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所有ポケモンが46匹なので、つまり204匹ゲットしたことになる。

それら雑多204匹を進化させる。経験値2倍キャンペーンにしあわせタマゴを重ねて、進化マラソンで経験値45万稼ぎ、トレーナーレベルをアップさせた。

ついにTLは38に。全体を強化するとともに、各ポケモン達の勝利数を調べていくのは、我ながらマメ。



ポケモンGO・TL37→TL38、最終強化。

所要期間37日、トレーナーレベルは38、ポケモンレベルは最終段階の39へ。

 

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キャプテン

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CP2513

(15/12/15)

勝利記録 2,510回

技構成 蔓の鞭/花風吹。

 

 

ボス

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CP2648

(15/15/15)

勝利記録 794回

技構成 翼で打つ/オーバーヒート

 

 

ディクシー

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CP2856

(13/13/14)

勝利記録 959回

技構成 いわおとし/ストーンエッジ

 

  

ブルベリアイ

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CP2392

(14/11/13)

勝利記録 2,404回

技構成 氷の息吹/ふぶき

 

 

激おこプンプン丸

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CP3105

(14/7/8)

勝利記録 3,105回

技構成 竜の息吹/竜の波動

 

  

ぷんぷんドリーム

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CP3039

(1/14/14)

勝利記録 1,075回

技構成 ドラゴンテール/逆鱗

 

 

なみへい

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CP2552

(15/15/12)

勝利記録 4,275回

技構成 氷の息吹/ふぶき

 

 

ブクブク

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CP3056

(15/13/8)

勝利記録 5,658回

技構成 水鉄砲/アクアテール

 

 

ビショビショ

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CP3054

(15/10/12)

勝利記録 3,362回

技構成 水鉄砲/アクアテール

 

 

サンダース

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CP2631

(15/4/14)

勝利記録 3,638回

技構成 電気ショック/10万ボルト 

 

 

ブースター

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CP2756

(15/14/5)

勝利記録 1,086回

技構成 ひのこ/火炎放射

 

 

カビゴン

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CP3286

(15/13/14)

勝利記録 3,286回

技構成 舌で舐める/破壊光線

 

 

腐女子(♂)

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CP3496

(15/15/11)

勝利記録 4,704回

技構成 竜の息吹/逆鱗

 

廃人

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CP3364

(15/9/2)

勝利記録 4,728回

技構成 竜の息吹/暴風

 

 

ハモンド

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CP2518

(7/9/15)

勝利記録 401回

技構成 ひのこ/オーバーヒート

 

 

T・D・ダナン

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CP2002

(13/15/10)

勝利記録 823回

技構成 チャージビーム/かみなり

 

 

エーフィ

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CP2915

(13/12/15)

勝利記録 1,246回

技構成 ねんりき/未来予知

 

 

ともぞう

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CP2166

(8/15/14)

勝利記録 1,463回

技構成 こなゆき/雪なだれ

 

 

ダンロップ

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CP2934

(15/14/10)

勝利記録 467回

技構成 カウンター/じゃれつく

 

 

さぼてん

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CP3542

(15/13/8)

勝利記録 695回

技構成 噛みつく/噛みくだく

 

 

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TL38。奇しくも365日での到達。 

 

今回強化できなかったのはハガネールベトベトンの2匹。

どちらも防衛で出払っていて強化できなかった。

 

現時点でフル強化したポケモンは全部で22匹。

今後はふしぎな飴収集からの伝説のポケモンの育成が待っている。それでも手持ちポケモンらの砂確保奮闘に、いち段落ついたのは精神的に大きい。

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7月22日(土)、雑談。

朝練行かない。しばらく夏休み。

チームのみんなは長野でレースだけど、私は行かない。来週もみんなは栃木でレースだけど、私は行かない。

那須ロード→全日本ロード→お店→ニセコクラ→石川ロードと、直近5週間で1週末しか空いてない。

お店開けねば...



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詩織と遊ぶ。コロコロしててかわいい。

ちょっとだけ知能を持ったカブトムシみたい。ニコニコしてコロコロしてこっちに寄ってくる様はかわいい。



仕事は...暑い。

時折整備で動く以外は、忙しくはない。

国道16号の交通量は少なく、今日のこの炎天下の中で人間が外を出歩いているようには見えない。

高音注意報の鳴る中でも走りに行っちゃう自転車乗り達は、お店に来ないということは少なくともバイクにトラブルは起きていないのだろう。

熱中症に気をつけて、ちゃんと日焼け止め対策して、水分の摂り過ぎ摂らなさすぎに気をつけて、乗りたいだけ乗ればよい。



夜も仕事が終わってすぐに帰宅。

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詩織観察日記。ミニカー気になるみたい。


次のレースは...もしかしたらジャパンカップまで延びるかもしれない。

10月かぁ。

8月の中旬くらいまでは、のんびり休んでもいいかな。

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8月の20日にフリーダムでバーベキューがあるらしい。

幹事は大鳥さん。詳しいことはわからないけど、私は食べるのみ。



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7月21日(金)、雑談。

ベトベトンが入れ代わった。

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べぇ→もぐろ、15/13/8→15/14/15。

砂20万と技マシンを2つ使って、これでひと通り育てたいポケモンは育てきった気がする。

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バディはすでにフシギダネになっている。砂が余ったら強化してあげよう。



整備。

オルトレXR4に付属してくるチェレステカラーのボトルケージボルト。こういう細かいところはビアンキの好印象。

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タックス・ディーバには使えなかった。プロチームのロットNLユンボはこの組み合わせで使ってるけど、言われてみればこのボルトは確かに合わないね。

フレームについて来たチェレステアルマイトのボトルケージボルトは、カーボンチタンというメーカーのボルト。使えるなら使いたいところだけど、トルクスネジなんだよね。

ボトルケージのボルトはわりと緩みやすい部位だけど、工具に乏しい出先でトルクスネジ...しかもT20...はあまり実戦的とは言えない。

工具を垂直にしか立てられないトルクスネジはボトルケージを止めるボルトには不向きだし、ボトルケージのボルトはトルクスネジが必要になるほどのトルクで締めない。理論的にも実戦的にも不要なんだよね。


this is フロントディレイラーのアジャスター。

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画像とは関係ないけど、新しいシマノのフロントディレイラーにはワイヤーアジャスター可能が搭載されている。だからアウターワイヤーの中にアジャスターを組み込む必要がないってシマノは主張している。


でもたぶん組み込んだいた方が良いんだよね、アジャスター。

工具がないと調整出来ないってのは、整備をするのに場所を選ぶってことなんだ。


職業柄レース会場やイベント会場などで、「てんちょー、ちょっと変則調整してくれない?」って頼まれることが少なくないんだけど、その時は常に工具持ち歩いてるわけじゃないんだ。

アジャスターが付いてればチャチャッと調整やってあげられるのに、「工具がないと出来ないよ」ではつまらないだろう。


アジャスター入れると調整が狂うリスクが増えるという主張もある。たしかにそれはそう。

でも物事はメリットデメリットがそれぞれあって、一方的にどちらかが良くなることは少ない。

あとは優先順位の話になるわけだけど、私は新型シマノであってもフロントディレイラーのアジャスター入れる派。



整備が18時頃に終わり、倉庫にケルヒャーをかけた。

サボっていた地面掃除。1ヶ月に1度のペースでやりたいところだけど、それを超えるとコケが生える。

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2時間以上かけて地面を掃除し終えた。ケルヒャーはトリガーロックがないから、ずっと握りっぱなし。腕パンパン。

その後、失念していたチューブラータイヤをギブリに貼る。これがビットリア・ピスタEVOじゃなくコンチネンタル・コンペティションだったら握力的に死んでたな。


そういえば、コンチネンタル・GP4000S2が少し貼りやすくなったんだけど、設計が変わったのかな?指で触った感触も、接地面の弾力が少し柔らかくなった感じを受ける。

GP4000S2ユーザーは、もし走行時に感覚が変わってたら教えてくれると嬉しい。

メーカーからは何も言われていないけど、タイヤ貼ってる感じでは変わったように感じるんだよね。



夜ご飯を食べ損ねた。23時。

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12時にお昼ごはん食べて以来、11時間ぶりのメシ。

こういう不規則な生活が一番の敵。


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