てんちょブログ。

サイクルフリーダムの裏ブログ。

12月16日(土)、雑談。

昨日は結局28時まで。


朝6時半に目覚ましをかけ、30分のウダウダタイムとともに、7時半に、無事退院した奥さんを迎えに柏に向かう。

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奥さんは2週間ぶり、私も3日ぶりのレイドバトル。


今日から1ヶ月間、グラードン捕獲期間が始まった。

1匹目のグラードンは10/10球全て金ズリ+カーブ+エクセレントで、捕獲失敗。

ウソでしょ?的な。

たぶんこれで捕まらない確率って10%くらいだから、そうとう運が悪かったな。

結局今日のグラードンは2/3匹。あと2回くらいはすんなり獲れてくれないと割に合わないな。



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昨日手入れし忘れたスパナの手入れ。


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キーケースが壊れちゃった。

もう13年も使ってるからな...


12月15日(金)、雑談。

レーシングゼロのスポーク交換。

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カンパ&フルクラムの上位グレードのホイールはニップルホールが開いてなくて、アルミニップルに鉄のカラビスを打ってマグネットで引っ張り出してスポークと接続する。

ホイールを崩すときも逆に、一つ一つ鉄ビスを使って引っ張り出すわけだけど、それが出来ない場合、めんどくさい。

今日のホイールはアルミニップルが腐食してどうにも固着が解消できなかったので、最終的にディスクグラインダーでスポーク飛ばした。ちょっと手荒いんだけど仕方ないね。

そしてマグネット使わないカンパのニップルは取り出しにくいったらありゃしないんだ。

スポーク1本交換するのに30分かかった。

 

消耗したスポークと新品スポークが混在する場合、ピンクのポスカで印をつけておくことが多い。もちろんお客さんがイヤだといえばすぐに消せるんだけど、トラブルあった時にヒントになりやすい。

シクロクロスってトラブルしに行ってるようなもんなんだよね。笑

 

 

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フロントが大変だったので、軽い気持ちでリアホイール取り掛かったらフロントよりひどかったでござるの巻。

預かる前はスポーク1本ずつ変えるだけって聞いてたのに、曲がってるわ捻ってるわでほぼ組みなおしレベルだったの巻。1本交換って言われて3本予備で取り寄せたけど、3本交換じゃ足りないよ!

 

こういう、ダメージ受けたスポークと消耗したスポークと新品のスポークが混在する場合、1本いっぽんのテンションが合わなさすぎるから、組んでてものすごく気持ち悪い。まともに組めてるとさえ言えないかもしれないね。

全てが新品の状態から組んだ時の気持ちよさが100点だとして、そこからどれだけ気持ち悪いかでダメ具合を把握するんだけど...無理な時は無理だよね。

全部新品にするのは整備的は楽なんだけど、レーゼロのスポークは1本800円する。

全面交換したらスポーク代だけでも結構な金額になっちゃうんだけど...次に何かしでかしたら全面的に張り替えだから!

 

 

 

昨日のブログの件なんですが、いくつか質問が来ていました。

非公式ブログによる補足になりますが、基本的に今まで持っているパーツに関しては不問です。フレームを買った時にそのほかのパーツを新フレームに移すというのは、とても自然なことだからです。

別に今フリーダムのお客さんの特定の誰かが原因というわけではなく、単に新規で持ち込んで組んでもらおうとする、チームに所属しない単独で活動している人たちがこういう流れを作りつつあるのが実情です。

 

確かにフリーダムのお客さんの中には、ヤフオクや中古ショップなどで買ってきては他のお客さんに転売したりする人もいないわけではないのですが、しょせん単発ですし注意すれば終わります。

そうではなくて、通販が台頭してからというもの、海外通販で買ったものを正規取扱店に持ち込んで、それが持ち込めてと当然だと言わんばかりに平気な顔して頼みにくる人が本当に増えました。

アマゾンとかウィグルから届いた箱そのままで持ってきて、やってもらえるのが当たり前みたいな態度取られると、オマエなんかにやってやるわけねぇだろ、ひとりで勝手にやってろよ、とか思います。

しかも事前に接客させるだけさせておいて、何時間も店の情報を聞き出した挙句に検討するとか言って引き揚げた後に全部通販で用意して組んでくれとか。お前みたいなヤツはいらんっ!って感じです。

そしてこういう人が増えたのが今の世の、新しい時代の欠片であるわけですね。

 

 

最大の問題は、そういった流れにおいてフリーダムが潰れてしまうことにあります。

 

釣り具業界もゴルフ業界もこうして潰れていったわけで、自転車業界においてもフリーダムにおいても、こういった考え方が蔓延して倒産してしまうのを、一番避けなければいけない。

 

本当はやってあげたいのがやまやまなんです。

しかしあっちもこっちもと欲張って、いいよいいよとやった挙句に潰れてしまっては元も子もありません。「通販世代」はそういうリスクがあるというのは十分に気を付けていかないといけないと感じます。

 

「通販世代」って義理とか情に薄いんですよね。コスパに弱いというか。

お金や雇用に不安のある世代ですから、なるべく安く済めばいいという考えが先行しがちなのは理解できます。しかし安く済んだ分だけ、どこかに失っているものがあるというのを気付けていない。あるいはお金以外の面に価値を感じていないようにも思います。

私個人は人付き合い>自分>お金なんですが、今の若い子たちは自分>お金>人付き合いになっていて、見方を買えれば私は古い。お金なんて人づきあいの後に勝手についてくるものだと思っているですが、いずれそうではない世界が主流になってもおかしくない。そしてそのギャップに私が対応できていないのが実情かもしれません。

 

昨日のブログに書いた、” 情緒的に判断する ”というのは、そういうことです。

願わくばフリーダムの...特に学生らには、そういうのを感じられるようになって欲しいのですが、新しい世代には私みたいなのは老害として切り捨てれらていってしまうのでしょうかね。

 

20年後のことを考えてみると、あらゆる小売店が絶滅しているようにしか思えないこともあります。

自転車業界は整備業がある以上は無くなりはしないでしょうが、小売店業界は無くなるかもしれません。どちらにも含まれるフリーダムが20年後にあるかどうかは自信がありません。

 

 

今週末の日曜日は、お店がお休みなります。朝練も休止です。

横浜にポケモンしにチームメイトのカザマの結婚式に行ってきます。 

 


夜中も24時を過ぎた頃、ブログ書いてたらサイスポのカメラマンさんがフリーダムに現れた。

銭湯の帰りに通りかかったら、まだフリーダムの明かりがついてたから寄ったんだって。

最近の自転車は複雑なのが多くて、1台あたりで見ると処理スピードが落ちてるんだよね。

年々冬が乗り切れるか、心配が強くなっている。



明日は奥さんとしおりが帰って来る。

帰って来るというか、迎えに行くんだけれども。

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しおり姫。

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姫ではない。

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しおりではない。

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12月14日(木)、雑談。

筋肉痛にならなかった。

 

朝6時半起床。気温は3℃。

今日はレコード級の寒波だそうで、きっと路面凍結中だろう。

9時頃から走ろうかな、などと。

 

私の周りでは、現時点で3名が路面凍結で落車をしている。

初心者というわけではない...どころか、アマチュアとして日本選手権完走するレベルにもかかわらず。落車するしないというのは、初心者だからするとか、上級者はしないとか、そういった括りでまとめてはいけないと思う。

冬の落車は大事になりやすい。

高速で落車すると、擦過傷はひどいものの地面を滑るように転がるため、見た目に派手でも軽傷で済むことが多い。

対して冬は速度が出ないため、自転車から真下に地面に叩きつけられる。加えてウェアは動きにくく、筋肉も冷たく固まりがち。

だから冬は落車が起きやすい、ひどくなりやすい要素が集まっているんだ。

そういうことも、知っておくだけで違うと思うんだ。

誰も落車しようとして落車する人はいない。油断してなくとも、初心者でなくとも、落車してしまうときはあるだろう。自分だけではどうにも回避できない類のものもある。

どうにかして落車事故を減らそうとしたい時、最後に助けてくれるのは知識だと思う。

知っておくだけでいいことは多い。

 

 

ハルヒル号が来店。1年ぶり。

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高崎市の地域振興課。

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ハルナちゃんのフレーム、HARUNAなんだって!

ブラケットフードも赤に交換してるね。この形は...カンパかな?

ヒルクライムにディープリムを履いてるということは、ハルナちゃんは結構な剛脚かもしれない。

 

 

洗車。

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寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い寒い........

しかし冬のOHを乗り切らないとフリーダムに春は来ない。

 

 

洗車をするときに、見ると泡だてが足りない人が少なくない。

泡で出るハンドソープ...みたいな製品があるくらい、汚れを洗剤で落とす時は泡にすることが大事。

溶剤もちゃんとした使い方があって、正しく使ってあげないと性能が出ない。例えば...対して泡だてずに混ぜただけの状態でやたらスポンジでこする、みたいな。

洗剤で油を浮かして水で流すという基本の流れは知っているけど、洗剤の使い方とかブラシの当て方とか、もう一歩踏み込んでみると自転車は見違えるように綺麗になる。

綺麗に出来るようになれば、寒くたって洗車するようになるってものだ。

自分の1台だけならね!


 

写真(↓↓)はコットンのバーテープ

特徴は発色が良いところ。欠点はものすごく汚れやすいこと。ざっと洋服みたいなもんだしね。

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コットンのバーテープはものすごく汚れやすいから、洗車後の納品直前に巻くし、手洗いした後にハンドクリームとかも塗らないで巻く。じゃないと巻いてるそばから汚くなっていくから。

基本的にコットンのバーテープはスポンジなどではきれいにならない。もし綺麗にしようとしたら、至近距離でケルヒャーぶっ放すのが一番おススメ


 


今度お店のホムペを直すときに書く予定ですが、お店の方針を少し変更しようと思います。

その核となる変更が、パーツ持ち込み禁止。

 

もともとフリーダムは持ち込みOKを公示してきました。主たる理由の1つが、フリーダムで売ってないパーツも欲しいことがある、その要望を十分に受け入れるためでした。

例えば、お客さんがどうしてもトレックが欲しくて、でもフリーダムではトレックが提供してあげらないとき、他店で購入したトレックを持ち込みをOKにしてきました。もちろん購入先でトレックを組み付けてもらった後、フリーダムで定期的なメンテナンスをすることもOKです。

 

しかしこの1年半ほどで、フリーダムで買えるパーツまで持ち込もうとする人が散見されるようになりました。

例えばシマノ。通販ではシマノが20〜28%オフで売られているから、合わせてそれも持ち込めば安くつくのは想像に難くない。

フリーダムでトレックは購入出来ずとも、シマノはフリーダムで買うことが出来るはず。

フリーダムにおいてトレックの持ち込みは不問にしても、フリーダムで買えるはずのシマノまで持ち込まれてしまう...これが私の本意でないことは理解してもらえるのではないか。

 

もともと私はこういうことは、性善説的に起こらないだろうと考えてきました。

そんな言動は、あまりにモラルに欠けるだろう?と。常識的に考えて、思い浮かんでも行動までは至らないだろう?と。

 

しかしそれがこうして起こってしまったひとつに、店長なら許してくれるだろう、という甘えがあるのだと思う。無邪気に、ダメなんですか?と言ってくる人はいなかったからだ。

重ね重ね、私はこういう話は、フリーダムから何も言われずとも自分で考えて自重すべきだ、誰かに言われるべき内容の話ではない、と思っている(た)。

だからこうして、言わなくてもいいと思っている内容を明示しなくちゃいけなくなったのはとても残念なのだけど、あまり見過ごしすぎると、まっとうにやってくれているお客さん達に示しがつかなくなってしまう。

 

 

持ち込み可能な範囲をどこまで許可してどこまで拒否するかは、ホームページと合わせてリニューアルしようと思います。

●引っ越し等で店を移らざるを得なくなった人のため

●欲しいパーツがフリーダムで買えないため

という2点からによる、持ち込みOKのスタンスは基本的に変えません。

しかしフリーダムで買える製品を、たとえば通販の方が安く買えるからという理由で余所で用意したものに関しては、今後の受け入れは拒否します。

また、人とのお付き合いなどから他店で購入せざるを得なかったなど、それぞれに色々な事情はあると思いますし、一律したルールだけで動くのが難しく、ケースバイケースで動くことが多くなるのも十分に思っています。そのあたりは情緒的に考慮します。

 

 

フリーダムの考えに賛同してお金を使ってくれる人と、特に店長に何も言われないからとあれもこれもと甘えてくる人、私がどちらを大事にするかは明白だと思います。 

趣味の世界ですから、大きく強く細かいルールは明示したくありません。

小難しく書きましたが、あまりにモラルに欠ける行為は辞めてください、というだけの話です。

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

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12月13日(水)、雑談。

午前中ジョギングウェイト→午後柏移動してアレコレ→夜帰ダム

行動予定がカツカツ過ぎた。


ウェイトは50kg→52kgに増量。

2セット目が終わった時点で3セット目が出来る気がしなかったので、スタッフさんにカウントしてもらった。

自分1人では途中で何回目かわからなくなっちゃう自信があった。案の定、カウントしてもらってる時に自分の思ってた数と違う数になってたりして。

8回目だと思ってたら7回目だったり、7回目と6回目の区別がついてなかったり。


私が通っているスポーツジムは公営で、1回360円。カウンターやタイマーのサービスってしてないと思うんだけど、おねがいって甘えてしまった。

スタッフさんは男。



柏までの移動は眠くて仕方なかった。午前中にウェイトするといつもこうだ。

写輪眼使った後のカカシ先生ばりにバテた。



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12月10日(日)、雑談。

昨日は忘年会。

フリーダムの忘年会にフリーダムの店長がいないけれど、いないならいないで気にせず盛り上がれるところが素晴らしい。

40歳にも50歳にもなって、新しい友達をつくるというのがどれほど難しいことか。

フリーダムは派閥が無いところがいいところ。お客さん達はみな人懐っこくて仲がいい。初めてお店に来たイチゲンさんに「おつかれさまでーす」ってら挨拶しちゃうところ、最高。

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完全究極体タニワキ。

目指せこの笑顔。最上級だぜ。



翌、朝練。

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えーっと...。いち...にぃ...さんにん。

うん、知ってた。最終的に10人くらい。


私も今日は朝練不参加。

金曜日のウェイトトレーニングでの筋肉痛が昨日の今日で治ってしまって。

明日月曜日がジム休館日なので、今日どうしてもウェイトトレーニングで筋肉痛にしておきたかった。

メンツ的に店長欠席でも甘えられる人たちばかりだったので、千葉駅通過の地点で途中離脱。


レッグプレスの圧に耐える体幹の使い方が、ロードバイクで使う体幹の使い方がほとんど同じでびっくり。効果あるかもとか思いながら。

フルームのあの体幹と太ももの大きさって、レッグプレスで連動してるのかな?とか思う。



仕事して、夜ご飯たべたあとに夜ローラー120min。

過去2年間で一番モチベーションが高い。

今年はシーズン開始が速いけど、2〜4月はお店が最繁忙期であるため、5〜7月のレースがターゲット。

8〜9月を休んで、ジャパンカップとオキナワ。

いつもの。

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ポケモンGO・パーティ編成。

パーティ編成は以下6匹。

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新システムのジム戦をになってからおよそ8000回のバトルを行ってきて、この数か月でこの6匹であれば、ほぼすべてのジムで入れ替えなしに戦うことができる、あるいは攻略にもたつくことがないと感じられていた。

カイリキー×3、カイリュー×3とかでもいいのかもしれないけど、いずれ1種1匹制限などもあるかもしれないし。

 

   

ジム攻略において相手にすることが多いのは、

●ハピ・カビ・ラッキー・ガルーラ

サイドン

ギャラドスシャワーズ・ヤドラン・ラプラス

●ナッシー

カイリュー

ハガネール

バンギラス

 

の計13ポケ。

この中でも特に強いのが

●ドラテカイリューを氷ポケ使わずに倒す場合

●ドラテギャラドスを電気ポケ使わずに倒す場合

●思念のしかかりカビゴン

の3パターン。

考え方としては、ドラテカイリュー&ドラテギャラドスに対面できる2匹のスペシャリストと、残りの11匹に対してマルチに戦える4匹を用意すること。

 

 

 

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【ほのおのうず + オーバーヒート】

仮想敵は、ハピ・カビ・ラッキー・ガルーラ・ナッシー・ハガネール

 

先発ファイヤー。先頭ハピナスがもっとも多いシチュエーションだからだ。

単純な火力では全ポケモン中でナンバーワンの火力を誇るため、等倍さえとれる相手であれば火力にかまけて上から殴っていればいい。3000超ハピナスを体力半分で火葬し終える火力は、多少の相性の悪さを無視してでも先頭を継続出来る。ハピナスがいなければ1人で6匹焼くことも珍しくない、撃墜数トップの正統派エース。 

飛行タイプを持っていることでカビゴン地震やガルーラのいわくだき等を受けやすいところがエンテイと違うところ。

 

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【チャージビーム + 10万ボルト】

仮想敵はギャラドスシャワーズ・ヤドラン・ラプラス

 

ドラテギャラドスは、電気ポケモンで倒そうとしない限りは非常に強力なポケモンなので、そのスペシャリストとして。

ヤドランもラプラスも冷凍ビームもってるからホントはライコウがいい

サンダーはチームインスティンクトの神様なので、パーティから外すわけにはいかない。

 

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【カウンター + じゃれつく】

 仮想敵:ハピ・カビ・ラッキー・ガルーラ・サイドンカイリューハガネールバンギラス

 

ジム戦で見かける多くのポケモンに対して何らかの技がこうかばつぐんになる、とにかく幅広く対応できるマルチさが優秀。

基本バンギラスがメインであり、カウンターでノーマルポケモン、じゃれつくでカイリューと格闘ポケモンを相手できる。

 

相手が出来ないのがギャラドスシャワーズなどの水ポケモンなので、ドンファン+サンダーの並びは相性が抜群。 

  

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【水鉄砲 + アクアテール】

仮想敵はカビゴンサイドンハガネールバンギラス

 

のしかかりカビゴンに対する解答。のしかかりに対してアクアテールはピッタリ収めることができる。

サイドンも水ポケモンを使わずに相手しようと思うと強敵であるが、ハイドロポンプはオーバーキルになりやすい。

たきのぼりドロポンギャラドスは大降りになりやすいため、弱体化したジム戦後半には向かない。小回りの利く水鉄砲アクアテールと、超高耐久でカビゴンを一方的に相手できるシャワーズが水ポケ枠。

 

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こおりのいぶき + ふぶき】

 

仮想的はカイリューとナッシー。

ドラテげきりんorドラテ波動のカイリューは、氷ポケモンを使用しない場合はこちらの1匹くらい軽く持っていかれるから、それだけのために1枠使う価値がある。

ナッシーを相手にできるのは嬉しい誤算で、ファイヤーが疲弊しているときには代わりになってくれる。

 

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【じんつうりき + ゴッドバード

パーティのアンカー。

 

上記6匹で相手にしにくいのが格闘タイプとエスパータイプ。どちらも攻撃力が高く耐久性が低い傾向にあるので、こうかいまひとつで受けつつゴッドバードで殴り切るのがメインロール。

エスパー技も飛行技もどちらも幅広いタイプに等倍で殴ることができるため、時間はかかるものの圧倒的な耐久性で何物にも負けない。

とりあえず最後にルギアがいれば全滅の危険性は激減する。数秒速く倒す必要はどこにもないわけで、1vs1で最も強いポケモンの1つだと思う。

 

 

 

改善点としては、

サンダーとシャワーズ

それぞれギャラドスサイドンにたいしてオーバーキルになりやすいため、2匹を抜いてランターンにするのが1案。

ギャラドスサイドンも2重弱点を持っているため。水鉄砲と10万ボルトの2つがあれば、たとえランターンでも十分な火力が出せる。

その時はフシギバナなどが候補に入るだろうか。シャワーズをサンダーで相手するとすこし間延びするから、草ポケモンが欲しいところ。晴れの日のソーラービームは威力が非常に高いわけだし。

 

あとはラプラス

こおりのいぶき+ふぶきではなくこおりのいぶき+ハイドロポンプで、カイリューサイドンの2匹に役割を持たせること。2重弱点を持つポケモンに対しては技1と技2を統一させて相手する必要はない。

となるとシャワーズが必要なくなるから、カビゴンを誰で相手するかという問題が起きる。シャワーズout、カビゴンinか。カビゴンにはカビゴンなんだよね...苦手なエスパー相手に質の良いゴースト技が使えるし。

 

そして対ノーマルポケモンのエクストラ。

ハピ・ラッキー・カビなどが並ぶ場合、単純な火力が足りなくなって先頭が間延びする可能性がある。ガルーラにしたって、あいつは防衛となるとわりと強いんだ。

これら3匹はエスパー技を持つため、カイリキーをもってしても2匹3匹と相手が出来るわけではない。むしろエスパー技を半減しつつ等倍で殴れるエーフィーやミューツーが良い。

 

第3世代ではサーナイトなら当てはまるだろうか?

対人戦が実装されたときのことを考えると、技1と技2のタイプを違えることも慣れていかないといけない。

私のスイクンのめざパは虫なのだが、いずれ重宝するときがくるかもしれない。