2月1日(木)、雑談。
朝帰ってきたら水道管が爆発していた。
この冬の寒さで水道管破裂の事故が相次いてるみたいだけど、フリーダムでも。
仕事はメールと電話が終わらない。
もともと木曜日は水曜日分と合わせて2日分やらなくちゃいけないけれど、火曜日休むと3日分やらないといけない。
日記、ブログともに書けなかった。
TTバイクとサイクリングの関連性についてと、代理店と小売店の付き合い方についての2つを主に書きたいのだけど、文章化する時間が取れない。
明日は書く時間がとれるだろうか。
ホムペのBBSで「本当のことぶっちゃけたらまずいでしょ」的な書き込みがあったけど、その通りなんだよね。
特に、批判的な内容に対してはどこまで載せていいか本当に難しいところだし、フリーダムでは他のショップに比べても、かなりきわどい内容まで載せるしね。
日記では新製品情報は載せないとかセールの案内はしないとか、およそビジネスツールとしては使わないとかいうマイルールが多いんだけど、出来るだけ内容に対して読者に一考以上させる内容でありたい。読んでもらうからには読んでよかったと思われる内容でありたいし。
最近は動画も簡単に見れるし、まとめサイトみたいに変に太字を使ったりキーワードだけカラフルにしたり、無駄に鍵カッコでくくって強調したりするブログが多いけど、私はやらない。
無料で公開している情報に対して時間をかけて書いているのだから、表面的にさらっと読まれて(下手すれば誤解されて)済まされるのは気に食わない。まっとうな文章で記事を書き、活字ばかりで読むのが大変になっても読み手に読解する努力を求めたい。
該当するクロモリの記事にしたって、安井さんほどの人が選んだ注目バイクがクロモリだったのが個人的に気になるという問題提起から始まって、ミヤタ・エレベーションMCに所有する価値はあるのか?という言葉でまとめてあるわけだから、そもそもインプレですらない。
あの記事は基本的にクロモリを取り巻く環境について羅列してあるだけで、題名も『エレベーションMCのインプレ』ではなく『クロモリの話』としかしていない。
そういうところが、十分に読み込んでもらえていない証拠なんだよね。
そして十分に読解がなされていない読者から批判されたとき、「もっとちゃんと読め」と突き放せないところも甘い。あれほど厳しい内容を掲載したのだから、その後の対処も厳しくあるべきなんだけど...。
ブログから日記に戻したのは、活字として新書のようでありたいと思ったのと同時に、日記から離れて自分の文章力が落ちたと感じたから。
1月31日(水)、名古屋遠征②。
珈琲喫茶・ロビン
名古屋といえばパトランプ。これがないと商売が出来ないと豪語するほどの名古屋のご当地文化。千葉県民的には理解不能。
名古屋はとにかくコーヒーショップが多い。行きたいとこが15箇所くらいある。
宿に帰って朝ごはん。
とにかく豪華。外で食べたらたとえスーパーのお惣菜であっても絶対に1000円では済まない。カロリー的に。
ご飯味噌汁お代わり無料でお腹いっぱいに出来る旅館の朝飯たるや、その価値はコンビニの2000円級。
展示会。
日本一との呼び声も高い名古屋港水族館に行ってきた。
宿泊した旅館に割引券があって200円得した。シャチが見られるのは名古屋港水族館と千葉の鴨川シーワールドのみ。
21時、足柄SAのハイウェイオアシスにて。
いつもは足柄まで帰ってきたらそのまま休憩せずに千葉まで帰ってしまうのだが、
●ギリギリ深夜割引に引っかからない時間帯での移動になってしまいそうだった
●5時間休憩の料金が深夜割引の金額とペイできちゃう
●宿泊者はお風呂無料
●宿泊者はバスタオルなどの追加料金も要らない
●ハイウェイオアシスを使った経験がなかった
●なんだか眠い気がしなくもなかった。
という理由から、急遽予定にない足柄SAでハイテンション休憩。個人的にはお風呂に足伸ばして入れるってだけでお金を払う価値がある。
とにかくハイウェイオアシスってやってみたかったし、それが実質無料でやれる機会に是非やっておこうと。
展示会で営業担当が変わるたびにもらったジュースで晩酌しつつ。
1月30日(火)、名古屋遠征①。
名古屋城。
最近はブログやインターネットで名所をググって行った気になって満足しちゃう人が多いんだって。
だから名古屋城の画像はクルマのナビにしとこう。
やっぱり自分の足で回らないとね。
カフェキッチン、ラ・ボーン
12日間煮込んだ赤ワインハヤシライス。
世界4位のラテアート
2杯目は違う柄。
ところ変わってストリーマーコーヒーカンパニー。
甘い牛乳にエスプレッソ垂らした感じ。うますぎてビビる。
典型的な倉庫カフェって感じ。
ところ変わってところ変わって、ザ・カップス。
クッキーにミルクジェラートにティラミス風アイス。それにエスプレッソをかけて食べるデザート。
こんなん見たらローラー台の前で土下座して80min追加で乗るしかない。
ところ変わってところ変わってところ変わって、カンノンカフェ。
若い女の子だけで営んでるカフェというのはものすごく珍しい。
コーヒー腹がすごいのでお菓子だけ買って帰る。てか店内に椅子がなくて、テラスで長居する気が起きる季節ではない。
特に行くあてはない。道路と川堀の名前と各公園の位置関係を覚える。
新幹線乗りたい。誰か新幹線乗らせてくれないかな。
自分で乗るとなると、オーバーホール1回やるのと新幹線1回乗るのが同等価値なので、高くて乗る気にならない。冬じゃなかったら自走で行くレベル。
でも新幹線乗りたい。車内で駅弁食べたい。
お手軽なお土産、ご当地ポケモン。
獲れたらすごくいい思い出になっただろうけど、逃げられちゃった。カイオーガは高個体値にことごとく逃げられている。グラードンは96%を6体持ってるのに、カイオーガは高個体値だけピンポイントで失敗し続けている。
名古屋駅前モニュメント。
解説もポケモンにて。
今回の展示会は名古屋でしかやらない、展示会としては国内最大級のもの。遠いから何年かに1度しかいかない。
各メーカーの展示会は東京と大阪でしかやらないことが多いから、毎週のように地方から上京してくる東北や北陸のショップには本当に頭が下がる。
代理店がビジネスホテル押さえておいてくれていて最初はそちらでお願いしていたけど、辞めて旅館へ。
ビジネスホテル泊まって外で食べて駐車場代払ったら、部屋食付きの旅館泊まったって対して値段が変わらない。旅館なら足伸ばせる大浴場ついてるし。
新幹線乗らなかった分の贅沢代として、とかいいつつ新幹線で行くなら日帰りだけど。
そういえばあしたの展示会場ってどこだっけ?
1月29日(月)、雑談。
2日間日記が滞ったけど...これからは自転車のことはHPの日記の方で、その他のことはブログの方で、役割を分けようと思う。
なんだか最近、フリーダム店長のブログはポケモンブログとか言われているっぽいし。たしかに笑。
元々こっちは詩織やポケモンのために作ったブログで、一日50hitくらいでひっそりやってもの。
別に自転車のことも書かないってことはないと思うけど、こっちはもっともっとフランクに書こう。
せっかくお店に若くてかわいい女の子スタッフも入ったし、原さんにも書いてもらおうと思う。そのためにも自転車ネタは日記に統一しようと思った。
そして私のブログはやっぱり、万人受けするネタではなく読み込まないと理解出来ないオタクィッシュなコア日記に戻そう。
あれはあれで賛否両論あったけど、ウケる人にはウケてたし。
明日から名古屋の展示会。
今日の仕事が終わり次第名古屋に向かって、27時くらいに現地につけば嬉しいな。
レース遠征するようになってから深夜移動は苦じゃなくなったし、もともと昼夜逆転してるし。
新幹線とか使えれば楽だけど新幹線は高いし。現地着いたらぜった車欲しいし。高速の深夜割引まで含めると新幹線の3分の1くらいの値段で移動できるんだよね。
今日の深夜移動のために、月曜日仕事少なくて済むように土日に整備頑張っといた。昼間の東名道とか通りたくないから。
せっかく名古屋行くなら観光のひとつもしたいし、月曜の深夜に移動して、名古屋からも水曜の深夜に帰ってくる。そのまま木曜整備だな。
1月26日(金)、雑談。
お店に清水都貴さんが来た。
元ブリジストンアンカーレーシングのエースで、今はブリジストンアンカー販売課のフリーダム担当。
拠点勤務地が上尾から都内に移ったみたいで、通勤が大変らしい。オリンピックの影響かな?
名刺にサイン貰っちゃった♪
ブログ載せていいですか?って聞いたら、何やってんだって怒られちゃうかもしれないって笑ってた。
フジタ課長には私から弁明しておこう。サインねだったの私ですって。
整備が追いつかない。
日記も追いつかない。
21時から23時までローラー。最低限。
森本さんリスペクトで真っ暗ローラー。
JPTで走るために必要な練習量から見れば赤字だけど、たぶんここからしばらくは赤字練習が続きそうな中で、やれる範囲でやるしかない。レベルアップが出来ない時は、レベルダウンしないことを心がけて。
23時からすぐに整備再開。
朝5時にお家に帰り、9時まで仮眠。
朝練無し。
練習して強くなるような体調ではないので、家で詩織とゆっくり過ごす。
しばらく見ない間に詩織は10歩くらい歩けるようになってた。
『天才キッズvs.大人ガチ対決』というテレビ番組を観た。
天才キッズとその道のプロが対決する文字通りの番組で、今回はピアノ速弾き対決。
自転車速組選手権とかあったら面白いね。
コンポ組み付け15分とか、ミス1回につき1分加算とかでね。
奥さんはピアノの超速弾きのミスかどうかがよく判断できるねっていってるけど、私も自転車整備においてはワイヤーを切ったりネジの締め付けを見ていれば、ミスかどうかわかるもの。
若い子って観察力あるし集中力あるし、練習したら私より組むの速くなりそうだな。
整備や洗車のスピードを上げようとした時は、実際にはパーツを組むスピードが上がっているのではなく、工具の持ち方や、整備代と工具キャビネットと自分の立ち回り方を工夫することで短くなっていく。
ボルトを何回も締め直さないことは大事かもしれないが、ボルトを回すことそのものは大事ではないように思う。
私はラチェットのレンチは使わない。ボルト締める時間は短いかもしれないけど、ラチェットにビットを付けたり、本締めの際に工具を持ち替えりする時間まで含めると、実際には速くない。
整備スピードを上げようとしたとき、一気に1分も2分も早くなるわけではなく、3秒とか5秒の積み重ね。
何事も、少しずつの積み重ねなんだよね。
昔サイクルモードで、チューブ交換選手権みたいなので優勝したことある。
空気が抜けた状態からチューブを取り出して、新しいチューブに取り替えてタイヤハメきるまで、46秒だか43秒だか。
それまでは1分がトップタイムだったけど、1分で出来たらプロだと思う。
フリーダムではチューブ交換は目指せ5分でやってる。
3分で上級者だと思う。チューブ交換の上級者ね。パンクのベテラン笑
詩織は自転車整備士やるのかな?もしそうだとしたらサイクルハウスタカタさんに修行に出そうかな!
自転車屋にはあまりなって欲しくない気もするけれど、しおりが成人する頃にはどれだけの職種が残っているかわからないね。
久しぶりのカイオーガ。奥さんのケータイも持って近所のイオンまでぷらぷらと。
わかりやすすぎる雷カイオーガ。フシギバナでは技2は避ける。グラードンは脳死連打でソラビ一発撃ったら即交換。
カイオーガはことごとく高個体値に逃げられてる。2315と2318には逃げられて、低個体値はいつもあっさり。
本日2309ゲットでようやくの2300超え。強化した時4000を超える個体が欲しい。
新ポケモンが追加されたからか、ふしぎなアメが出なさすぎて、グラードン育成がスローペース。
1月23日(火)、雑談。
寒い。寒すぎる。
こんな日に自転車屋になんか誰もこない。私だったら行かない。
こんな寒い中フレーム交換したりコンポ交換したりしようと思わない。
オーバーホール?来週持ってけばいいや。