10月28日(月)、雑談。
自転車にちょっとだけ乗ってきた。
自宅から少し走っただけで、川の氾濫が引いてなかったり土砂崩れから復興してなかったりして、リアルタイムでどうなってるのかの情報も正確じゃない。
今年は春先から週末雨が多かったし、今の千葉は晴れてても道が荒れてる。
自分の環境でいえば自宅でローラーするのも難しいから、なかなか練習しようというモチベーションは高くない。
お店に寄ったらお客さんがいた。
お客さんから店を見に行ったというメールを貰ったり、お客さんが現地にいたりするのは嬉しい。
この半年間でフリーダムが無くなったり、再開が遅れたりしてるけど、メンテナンスの不便さもそうだし、活動の拠点が無いことの精神的な寂しさがある。
私自身もフリーダムの付属品みたいなものだし、わたしの夢はフリーダムにお客さんとして行くことですらあるのだから、はやくフリーダムが再開してくれたらなって思う。
10月27日(日)、雑談。
今日はさいたま新都心にて、ツールドフランスさいたまクリテリウムを見てきた。
サッカーで言えば、メッシとクリロナが日本に来て駅前でミニゲームしてくれるようなもの。
一度は行っておきたいと思いつつも、例年であれば週末は営業中なので、自転車屋をやっているがゆえに自転車のイベントに行くことは難しい。
でも行かなさすぎるとユーザーと乖離しちゃう。
今年は言い換えれば、今まで出来なかったことをやっておくチャンス。
来年はまた何にも行けなくなっちゎうだろうから、行ける時に行っておかないと繋がるものも繋がらない。
「一番おっきいアイスコーヒー、2つください。」
「じゃんけんぽん！あいこでしょ！あいこでしょ！あいこでしょ！あいこでしょ！あいこでしょ！あいこでしょ！やったぁぁぁ！」
「600円のコーヒーおいしいなぁ(涙)」
「タダよりおいしいコーヒーはないなぁ(喜)」
1周3kmのコースの全域に渡って、観客が3重にも4重にも重なってる。すごい熱量だ。
私はこれを見たかった。
これだけの人数が集まる自転車界には、ものすごいポテンシャルがある。
なにも悲観することなんてない。
こういう催し物の最終的な存在意義を考えると、ロードバイクをやってない人達にどれだけ見てもらえるかにあると思う。それはプロの存在意義と重なる。
死亡事故ばかりヤフートピックスになってしまうロードバイクは、本来は爽やかで、楽しくて、カッコいいもの。メディアにはまずそれを真っ先に伝えて欲しい。
今にわかなラグビーと一緒。
危ないから怪我するから辞めた方がいい、では遊具を撤去された公園と同じ。存在していた意義すら失なわれちゃって、後世に何も残らないんだよね。
だからこういうイベントを見て、ロードバイクに憧れて、スポーツサイクルを新しく趣味とする人が増えたらいい。
来年には千葉にも自転車公園とベロドロームが出来る。
さいたまと同じこと、さいたま以上のことが千葉にだって出来るはずだ。
貰ったチケットは、立ち見席とVIP席の2種。
VIP席には自転車関係者は少なく、政治家やスポンサー企業の重役らが多かったみたい。
私はこういうの、「メシ代浮いたぜ、ラッキー」とか思ってパクパク食べちゃうんだけど、凄く余ってるの見ると住む世界の違いを感じるんだよねぇ。
レースの序盤には口を開けて寝ていた太っちょ達も、ゴールシーンともなると身を乗り出して興奮してた。
そう。
楽しくカッコよくて、自転車を知らない人達が身を乗り出すくらいの魅力は、ロードバイクには最初から在るんだ。
あとはそれをメディアが伝えてくれるだけでいい。
今日は久しぶりにフレンドとレイドをすることができた。
＋4個の安心感たるや、ゲームバランスが崩れてしまうほど。
248個まで残り40個、あと5日なので金ズリ使ってピッタリ間に合う計算だ。
10月26日(土)、雑談。
今日は外壁の取り決め。
本当は昨日に打ち合わせる予定だったけど、まさかの3度目の被災&避難となり延期。
違う業界のカタログは面白いので、関係ないところも読む。
外壁や内装は、プラモでいったら塗装に当たる部分であり、すべての作業のまとめであり、もっとも楽しい作業のひとつなのだと思う。
それこそこの半年間はずっとお金の絡みと各種手続きばかりやってきたので、そういうのを全部忘れていられる時間だったかもしれない。
今日という日は、これから先のプレッシャーを支えるメンタルになると思うので、できるだけはっきり覚えていよう。
お店の外観に悩む上で、ここ数日間はいろんな家を眺めてきたんだけど、そこで思ったのは「意外と見てるようで見てないんだな」っていうこと。
イメージ的に目指すのは家と店舗のちょうど中間くらい。
逆に避けたいのは、ザ・ガレージ！って感じの倉庫系テナント。
今日は早い時間帯に柏の実家に行き、しかし千葉市に戻ってきたのはお昼の直前。
道路が混みすぎて想定の2倍近く要した。
今日がナックラーのコミュニティデイだと気づいたのは、イベントが始まってからだいぶ後。
フライゴンは手持ちに加えるつもりがなかったから注目してなかったが、コミュニティデイは捕獲率に上方修正がかかっているので、本来なら砂集めイベントとして積極的でありたい。
私のプレイスタイルとして、捕獲はほぼ全てゴプラ任せ。
画面開いてプレイ出来る時間はたいていジムバトルに費やしているので、捕獲作業は自転車やクルマなどの移動中に画面の裏で。
ゴプラを自動化して自転車で走り回ることを個人的に「地引網」と呼んでいるのだけど、ゴプラは時速50km/hまで対応しているので、ロードバイクとの相性は抜群に良い。
最近は特に、強いポケモンはレイドorリサーチor交換で集めるゲーム性になってしまったから、ポケモンGOにおいてもっとも退屈な砂集め作業が自転車で走り回ってるだけでほぼオートマティックにクリア出来るのは、ホントお手軽。
ゴプラの自動化には23Cのラテックスチューブを使っている。
ボタンプッシュを安定させるために五円玉を挟んでるけど、
私は精神論者じゃないから、“御縁がありますよう”になどとは思っていない。
私のブログを見てる人のうち、“ポケモン側”の人達にはラテックスチューブといわれてもわからないと思う。
一般的なママチャリなどに使われてる黒いチューブは、ブチルチューブと呼ばれる合成ゴムのもの。
一方、ラテックスチューブは競技用サイクルに使われているものであり、天然ゴム製でバルーンアートが出来るくらい伸縮性が高いのが特徴。
クロスバイク程度では馴染みは薄いかもしれないけど、ロードバイクショップでは廃棄するチューブラータイヤからいっぱい採れる。
基盤いじったりケースに入れたりするよりはるかに簡易で利便性も高いので、もしも手に入る環境があればおススメ。
ちなみに25Cではうまく行かず、23Cは指定項目。
10月25日(金)、雑談。
10月24日と11月24日を混同して、「ヤベェ！決算過ぎちゃった！」って夢を見た。
なんて夢だよ、やめてくれ…。
昨晩、おおよその建物完成日程をおしえてもらったので役所で住所申請の届け出に行こうかなと思っていた…
…のだけど、大雨で16号冠水と避難指示。
午後からの大工さんとの打ち合わせも中止。
千葉のサイクリストには身近な亀山ダムと高滝ダムは緊急放流の、養老川も氾濫したとのこと。
自分に出来る事は無い。
焦らず、騒がず、冷静に。
10月24日(木)、雑談。
新しいお店の完成は12月15日頃だそうだ。
予定より遅れてる。
時期的に台風のことは念頭にあったけど、だからと言ってあんなデカイのが2つも来るとは思わないもん、仕方ない。
お客さんから見れば、7、8、9、10、11月と5ヶ月間お店が無いことになる。
私ですら自分のバイクのメンテナンスしたいもん、お客さんだってみんな…
2階部分が始まってた。
そうです、木造なんです。
全面ガラス張りの鉄筋プレハブはカッコいいんですが、そんなお金はありません！
もともとの案はプレハブ平屋だったんですが、最終的には2回建てで広くしようぜってことで、構造強度的な条件もあって今のかたちに。
もともとテナントのデザインイメージはあったものの、それを木造で実現するのは難しく妥協した部分もある。
木造以上鉄筋未満ということで予算がわかってしまいますね。
これでも貯金全ツッパ、洗濯機買い換えるのもためらうくらい金ないぜワッハッハ。
夜に外壁の打ち合わせした後に寄ってきました。
こうしてみると1階部分はかなり高いですね…。
床下部分は目に見えるところよりも低いところにあるので、柱の長さ以上に高いです。
ただし自転車吊りさげてしまったら開放感は無くなると思いますけどね、
今日は髪を切ってきた。
およそ3ヶ月ぶりだろうか、あまりに長くてボサボサで邪魔だった。
最近はM字ハゲが進んできたこともあって、朝起きると完全にベジータ。
私の髪切ってくれてる人はフリーダムのお客さん。アイフォン11買ってフェイスブック始めたらしい。
写真を綺麗に撮ったりSNSをやると売上げあがるよって同業者に言われる事が多い。
フリーダムは今のところツイッターとかやってないけど、やろうと思うことはある。
このブログは動画が載せられないのだけど、そこを羨ましく思うからだ。
とはいえSNSは、読み手と書き手のスキルが近くないと上手に使えないように感じる。
短い文章と写真がメインのSNS、
数学で言えば応用問題の答えだけが表面的に書いてあるようなものだから、途中の計算式や基礎知識などは示されず、物語の移り変わりや背景にある前提条件は省略されてる。
となると読む側にとっては情報を選びやすく使いやすいかもしれないけど、書く側にとっては誰を対象に書くかが難しく使いにくさが目立つ。
これからの時代の小売店は通販と戦わなければならず、無限とも言える市場を持つ通販に対抗するために、自分のことをなるべく広く知ってもらう必要がある。
そういった点からもSNSは重要なツールだとは思うし、フリーダムのことを知ってもらうきっかけにはいいかもしれない。
でもその後にフリーダムのことを理解してもらうには適さないんじゃないかと思う。
SNSはインターネットの権化みたいなもので、良いところがいくつかあって、悪いところがたくさんある。
その良いところだけを上手に使えるイメージがつかないと、なかなかSNSは始められない。
10月23日(水)、雑談。
朝の目覚ましがわりに国税局から電話かかってきて心臓が飛び出るかと思った。
今日の1件目の予定は11時からで、少しゆっくり出来るので布団の中でウダウダしてたのに、朝イチで「こちら東京国税局ですけれども…」とか電話きて飛び起きた。
その後はお目目パッチリで二度寝どころではなかった。
今日は予定が5件あった。
銀行にお金を借りる、土地を買う、建物を買う、法務局や司法書士とやりとりをする、
全部いっぺんにドンッ！ってやれば1〜2日で出来そうな作業量なのに、チマチマチマチマと小分けになる。
個人として家を買う時は、工務店や不動産が代理で動いてくれるのかもしれないけど、手数料ケチって自分で動くとなると累積した移動時間は膨大だ。
自社テナント作るのマジ大変だよ〜って同業者に言われてたけど、今まさに実感してる最中。
でもフリーダムには良い経験させてもらってる。仮にどんな修羅場であっても経験しておくに越したことはないし、何より作るという事がポジティブだから耐えられる。
ディスクブレーキの件。
もうひとつ訂正というか書き換えというか、言い換えをしておこうと思う。
【訂正前】ディスクブレーキはいきなり壊れてしまう…
【訂正後】本来ならなんらかの予兆がある(あった)のかもしれないが、選手やユーザーにメカニカルに対して十分な知識が無いことが多く、トラブルが起こる予兆を感じないまま本懐してしまう事が多い。
ユーザー達はいきなり壊れたように感じてるし、メカニック側としては原因の究明が極めて困難だ…
行間を解説するとクドイし、主張の強さの問題だと捉えているけれど、少々誇張表現が過ぎたかもしれないので訂正して書換えする。
書き換えするくらいなら最初から熟慮しなければならないし、文章が稚拙で申し訳ない。
私たちメカニックにとって、ユーザーから言われてもっとも困る言葉のひとつが、「何もしてないのにいきなり壊れた」じゃないかなって思う。
そんなことないでしょ、きっとなんらかの予兆や消耗があったはずでしょ、それに気づかなかっただけなんじゃない？って思う。
お客さんだから言いにくい立場かもしれないが、「んなこたぁ、ねぇ！」って心の中で思う。
思わない優しいメカニックもいるかもしれないが、少なくとも私はそう思う(ブログで書いちゃう)。
反省も兼ねて、このブログではしばらく自転車の話題を控えるつもりだが、ひとつだけ、主に同業者やメディアの人達に向けて書きたかった文章がある。
105やティアグラまでもが油圧システムのディスクブレーキになり、これから先は、初めてスポーツサイクルを買う人にも本格的にディスクロードを売らなければいけなくなってきた。
車輪もまともに外せない、ボルトも正しく回せない、点検ひとつまともにしない人達に、油圧ディスクブレーキのロードを渡さなきゃいけない時代がくる。
私はそれが怖い。
これは気構えの問題だ。
別に他店の整備がちゃんとしてないとは思ってない。自分の整備が優れてると過信してるわけでもない。
フリーダムで納品したバイクがトラブル起こしたわけでもないし、フリーダムは他店持ち込みが多いからかもしれない。
でもどんな側面があるにせよ、正直に言って、私はそれが怖い。
移転に伴う休業にかかわらず、水曜日は基本的に定休日。
そして水曜日の夜18〜19時は伝説ポケモンのレイドアワー。
だけど実は私はまともにレイドアワーに参加できた事がない。
残念ながら今日も…。
でも忙中閑あり、今日は単発で良いのが獲れた。
98%個体値は5月のユクシー以来、約半年ぶり。いつも通りに7球しかなかったので、ゲッチャレ中は心拍がとても高かった。
19時からフリーダム建築部(ポケモントレーナー)と打ち合わせがあったので、思いっきり自慢した！
10月22日(火)、雑談。
今日は都内のショップを数件巡ってきた。
休業期間中に、なるべく沢山の店を見ておきたい。出来ればスタッフの人と話のひとつでもしたい。
それが私がフリーダムのためにできる数少ないことのひとつだから。
先のブログの謝罪の件、重ね重ね申し訳なかったです。
ひとつ弁明しておくと、私はこのブログを使って情報操作や印象操作をしようとは考えてない。
このブログは内部事情をぶちまけることもあるけど、最終的な私個人の結論や感情まで共有しようとまでは思っておらず、私の結論は私だけのもの。
重なってもいいし重ならなくてもいい。
あくまで話題のひとつとして、みんなに考えてもらうきっかけとなって欲しいと思って書いている。
その中で、客観的なデータや事象は可能な限り注意して採用していたつもりだが、事実が違うのではないかという指摘があったので訂正した次第。
重ね重ね、精査が足りず申し訳ない。
私自身は顔も名前も公にしてるので、個のブログといえど発言に責任がある。事実と違うと思ったら指摘してほしい。
さて、しばらく自転車のことはおとなしくしてよう。
身の丈に合わず騒ぎすぎた。
ちょっと気になる話題はあるのだけど、まだネットで騒ぐ段階ではないと思うから、もうしばらく静観して進展を様子見しよう。
昨日の色違いミュウツーに続き、
◆ダークライパイルゲット(5匹中5匹)
◆色違いエレキッド(初)
◆色違いニューラ(初)
と幸運が立て続いた。
フリーダム/イナーメのポケモン部では、レアなポケモンをゲットすると落車するという迷信がある。
それに則ると私は明日、ローラー台からも落車するのではないか？？
