7月10日(月)、北海道観光紀行。
心のリハビリライド。
途中10kmの登りがあったりして、リハビリ中の心を折られそうになる。
photo by hayato
北海道はどこまで登るのかわからない感じがイヤ。
2時間弱走って、余市の「蠣崎商店」に。土日は混んでて入れないとの噂な超有名店...らしい。たしかに月曜日の朝10時でも人が多い。
カニ丼。
人生で食べたどのカニ丼よりもカニが多い。酢飯か普通のご飯かどうかも選べる。
ホッキ貝の塩焼きを添えて召し上がれ。
漁港近くの、魚卸しの直営メシ屋が上手くないはずない。
最近年取ったのか、歯に食べ物が挟まるようになった。ホッキ貝の貝ひもが歯に挟まり、それを取ろうとした爪楊枝が折れて歯に挟まる。謀反だ。
物価は関東の半分くらい。お土産に買って帰れないのが残念すぎる。
余市といえばニッカウイスキー。「マッサン」の拠点にキャプテンを置いてきた。
...ちゃんと帰ってくるかな？
昼飯→鶴亀温泉。
黄色くてしょっぱい温泉。味噌汁気分。
...の駐車場で自転車をしまう。北海道お疲れ！
シーコンの底にフロアポンプが入る。これが出来るポンプと出来ないポンプでは遠征先で大違い。
メーターカバーは子供用ソックス。大きさ的にちょうどいいし、カカトの膨らみがDi2のジャンクションにピッタリ。
平均400円と安く、さらに2つ着いてるのでチームメイトと分け合ったり。
今使ってるのは昨年ツールド沖縄で買ったやつ。子供用ソックスはご当地デザインが多いのでお土産的な感じになる。
余市→小樽。
「ガラス細工」「オルゴール」「ウニ」が三大小樽。
「チョコレート菓子」「マヌカ蜜」で五大オタル。
観光どころのド真ん中に石屋さん。お寺や石レンガ建築が多いからかな？アンパンマンとバイキンマンを従えて腹筋プルプル。
お巡りさん、私です。
小樽→札幌。
photo is sappolo-station
札幌はデカい。北海道の人口の3分の2が札幌市民。
人口少ない、人口偏ってる、トラック多い、面積デカイ、ということで路面が綺麗な都道府県ではない。
シムシティの廃人が作ったような街。
格子状の綺麗な条理作りは、やはり移住してきた人たちによる効率の良い新しい街を示す。イメージは仙台だろうか。
ショボいと有名な札幌時計塔も、時代を考えると立派だと思う。
でっかいシルバニアファミリーみたいな感じ。
あまり空いてないお腹を奮い立たせて回転寿司へGO
鯖しそ巻き。
あんまり関東にはない気がする。
普通の鯖棒寿司の味だったけど、押し寿司じゃなくて巻物にしたところが北海道の工夫なのかな？
ナマコ。"いまでは"高級品らしい。味は無い。
漬けサーモン with 山わさび
漬けマグロは普通だけど、漬けサーモンって初めて。北海道ということで、サーモン中心のオーダー。
八戸でもわざわざ回転寿司に行ってみたりしたけど、北海道の回転寿司も含めて、とりあえず①ネタがでかい。②美味しいといえば美味しい。③特に安くはない。
この回転寿司屋、店名トリトンなのに魚屋。そしてイルカ。イルカは和歌山県・大地町、ツールド熊野。
お土産は空港にて。
まりもっこりのアイマスク、ヒグマのプーさん、メロン熊のソックス。
北海道お疲れ様！登坂鍛えて、また来るよ！
7月9日(日)、ニセコのレース
レースは一言。
みんな登り速すぎ。あんなに速く登れない。
朝5時起床、6時50分スタート。
スタートして、集団隊列の右側が妙に空いていたので、そのまま抜けて最先頭でパレードランを過ごす。
時間差スタートする後続を待つためか、ニュートラルカーが異常に遅い。ローリング中の落車は意外と多いので、すんなり先頭に上がれて本当によかった。
ローリングスタートが開けてから、ニュートラルカーのスリップが効いているうちにペースが上がる。
ニュートラルカーの真後ろにいる選手から順に伸びて行き、私はローリングが開けてから4番目に先頭に立ったが、調子が良くなく全然踏んでいけない。
photo by cyclewired
スタート前に左脚前太ももに力が入らないのは感じていたので、けしていい感触を持ってスタートしたわけではないが、思ってたよりさらに力が無く厳しいイメージが拭えない。
レースは35km地点から47km地点にかけて45分ほどの登りがある。序盤30kmでのアップダウンを経て、先頭集団はすでに50名弱。
沖縄の最初の普久川ダム超えた時のような感じ。
レース序盤のダウンヒルはMAX85km/h。本気出せば95km/hは行くような直線貴重の下り。ガーミンの地図を見てコーナーの切れ込み具合をチェックしながら下る。
ブレーキをかけなきゃ曲がれないコーナーだと知らずにオーバーランして草木に突っ込んでいく選手らを見ていると、ガーミンの地図はかなり有用だと思う。
エッジ1000や800はデカいし、練習中は地図はほとんど使わないけど、ダウンヒルではわりと真面目に使える。
頭の片隅に置いていたスプリントポイントの看板が見えて、ちょうど狙えそうな位置にいたので、下りの勢いを利用してスルスルと飛び出てみる。
何もしないでSPが獲れそうだったらラッキーだなーと思ってエアロポジションで流しながら巡行を続けていたが、後ろから目を三角にした3人がスプリントしてきて獲れなかった。
photo by cyclowired photo gallery
張り合わずに集団に戻ったが、今思えば獲っておいてもよかったかもしれない。なにも貰わず帰るよりはSP獲っても損はないかも。次から意識して狙ってみよう。
30kmが過ぎ、45分のヒルクライムが始まると中盤手前でわりとあっさりチギれる。
結局頂上KOMでは先頭6人、追走が12人、その後ろにパラパラしていて、私はさらにその後ろ。
なんというか、苦しみに耐えられないというか、苦しみたくないというか、弱い気持ちに打ち勝てなくて、かなりあっさり切れてしまった。
下り終わって前方が見えなかったところでグルペット確定。これから先はレースではない。
110km地点からは脱水症状だかハンガーノックだか熱中症だかが重なり役満状態。ラスト30kmから2時間半以上かかってゴールした。15個くらいのグルペットに抜かれたが、どれひとつとして乗っていけなかった。ちょっとした丘がすべてヒルクライムのように感じられ、自転車から降りないことだけで精いっぱいだった。
脱水症状から回復したのは、ラスト5km地点ほどでのこと。少しだけ景色を見る余裕を与えられ、のんびりサイクリングしながら帰った。
レースが終わって、ニセコのみるく工房でビュッフェ。
いろいろ飲み物が付いていたけど、水が何よりおいしい。ドリンク付いてる食べ放題で水飲んでると、なんだか少し損した気分。
私とサトウさんはトマトスパゲッティーとキノコスパゲッティー食べたけど、ハヤトのコレ(↑↑)はなんだろう。
ビュッフェのいいところはいろいろ選べるところ。悪いところは自分がなに食べてるのかわからないところ。
写真(↑↑)も、ナニカの葉っぱ...くらいにしかわからない。
15時昼飯→18時夜飯。
北海道名物ラーメンサラダ。ざるラーメンの胡麻汁をぶっかけた感じ。北海道ではこれがコンビニなどで売ってる。おいしいと思うのだけど、関東でも流行ってくれないかな。
料理が出てくると写真を撮る。フリーダムにもついに「インスタ映え」という言葉が到来した。
あとはインスタを始めるだけ。
北海道名物(?)、豪雪うどん。つまりじゃがいも麺。インスタ映え。
インスタ映えする男の写真を撮るインスタ映え映えする男を撮るインスタ映え映え映え男。
1泊2,500円のロッジの地下にビリヤード、ダーツ、卓球、けん玉、ジェンガやり放題のBAR(BAR閉店)。ワイファイ完備でツール見てる人もいる。
あんなに苦しいレースした後にまだ自転車レースを見ようとするライダーの鏡を横目に、わりと白熱したゲームが展開された。
フリーダムに卓球部が創設。元卓球部員は入部不可。
他のチームにも卓球部作って貰って、対抗戦しよう。どうせレース遠征は、レース終わったら暇なんだから。
ブログ書いてる途中で寝落ちして、昨日はオシマイ。
7月8日(土)、ニセコ移動。
朝4時半起床。
6時25分のフライトにより、羽田空港まで奥さんに送ってもらう。巻き添えを食う詩織。
寝てるんだか起きてるんだかわからない状態でおっぱいを飲まされ、寝てるんだか起きてるんだかわからない状態で着替えさせられる。
準備が終わって、起こされた記憶が無い状態で寝入る詩織。
5時25分フリーダム発→5時55分羽田空港着→6時5分出発ゲート通過→6時25分羽田空港離陸。
飛行機はどうも出発時間とゲート通過時間がゴッチャになってしまい、手荷物預け終了ギリギリになってしまいがち。
よく言えば慣れてるし、悪く言えば舐めすぎ。
でも遅く行けば全部優先優先で最速で終わる。飛行機遠征は2時間後のフライトの人とかが一緒に並んでたりするから、朝一のフライトはすごく混む。
うむ、言い訳すまない。
30分前に着いたハヤトと、30分後に着くサトウさんを待つ。
千歳空港上陸記念にキャプテンを置く。函館は本州ってバッチャが言ってたから初北海道。
覚悟してたがご覧の有様。
千歳空港からニセコまでは約100km。羽田空港までら30分、フライト80分、北海道で60分。
移動時間3時間は千葉ー群馬と同じ。チョロい。
フリーダム号のAピラーはなんだかメルヘン。
新入りのハヤトは青トトロ。ハヤトロ。
会場到着。
うん、ニセコ楽しかった！
臨空パッケージは常にシーコン。
とにかく全部詰め込むことで、手持ちを小さいバッグで済ませる事が出来る。フロアポンプが入るのも心強い。
現地でケータイポンプでシュコシュコやる気にはならないし、メンバーで1本持っていればいい。シーコンに相性の良いフロアポンプはサーファスのFP-200。安いながらもかなり優秀なポンプ。
荷物の基本は最低限。シューズとヘルメットとジャージがあれば最悪なんとかなる。
以下、アンダーウェアとソックス、ボトルまでが必須。
余計なもので持っていくものは、コンプレッションウェアと簡易マッサージ器、飛行機内のアイパッド(ハリーポッター)。
必要そうで毎回待っていかないものはパジャマやタオル。参加賞のTシャツや備え付けの浴衣に期待する。
忘れがちなのはメーター。あったら便利なのはETCカードとシガーソケットのケータイ充電器、延長コード、洗剤。
バーベキューを準備してもらう傍でナカムラのスローパンクしたチューブラーを貼る。
photo by hayato
写真を撮るとき「どうすか？謝ってる感出てますか？」「謝ってる感って実は謝ってないよね。」など。
このチューブラーはバーベキューの煽りを受けて、この後2回貼り忘れられる。バーベキュー楽しんでたら完全に乾いてしまい、都度塗り重ねられることになる。
セメントは半乾きで貼る。少なくとも生のまま張っちゃダメだし、乾きすぎたら当然ダメ。私はだいたい7割くらい乾いたところで貼るし、人によっては5割乾きで貼ったりするらしい。
セメントは塗り重ねても害はないけど、あまり塗り重ねすぎても意味ない。
明日レース。
明日レース？
明日レース！
7月7日(金)、雑談。
ポケモンgoキャンペーン&帽子かぶったピカチュウ出現&千葉公園がピカチュウの巣
ということで今日の朝練はピカチュウ。
ぬいぐるみもそうだけど、ちょっとした服や帽子を着させるだけでも、一気に可愛くなるよね。
天台スポーツ公園で、おじいちゃん野球をやってたので、しばし観戦。
キャッチャーの年齢的に座った状態でベースまでノーバンで届かないため、盗塁策が最強とみえる。
この歳までなんらかのスポーツを続ける事は、非常に難しく素晴らしい事だと思う。果たして私はおじいちゃんになるまで自転車乗り続けているだろうか。
奥さんからメールが送られて来た。
ハーフバースデーだって。
子育て楽しんそうで何より。今日もナントカナントカに行って来たって。
半年経って歯が生えてきた。昨日はたぶん生えてなかったから、ちょうどハーフバースデーが歯デビューになった。
明日レース。
お店の展示車を片付けて、臨時休業アピール。
就寝前しおり。
あっちにやれど、あっちにやれど、こっちにくる。
明日から会えなくなるから、いっぱい遊んでやらないと！
7月6日(木)、雑談。
今日は奥さんと詩織がナントカでナントカで、朝練無し。
詩織のミニ人間っぷりがかわいい。奥さんはこの隙間で寝てるんだけど、詩織がコロコロ寄ってくると本当に狭いらしい。
家でNARUTO読んでたら12時過ぎてしまったので、いそいで生姜焼きを食べに行く。
ベッドの上で独りダメ人間を謳歌した。
整備。
17時を超えたあたりから「疲れた」しかしゃべらなくなる。
明日あまり整備をしたくないので、今日のうちに頑張れるだけ頑張ってしまいたいところ。
リデアの18-18Tデカプーリー。セラミックスピードの13-19Tと並んで市場最大級のデカプーリー。メガプーリーと呼ぶことにしよう。
一般的に偶数のプーリーは片減りするからあまりよくないとされたものだけど、ビッグプーリーの常としてチェーンを引っ張る力が弱く変速に支障をきたすのだが、リデアは歯丈を伸ばして対処するような設計になっている。高すぎる歯丈による歯離れの悪さを逆用した、逆転の発想だね。
しかしあくまで応急処置的な対処だから、別にビッグプーリーだけど変速がいい...という話ではなさそうだ。どっちかっていうと悪い方なんじゃないかな？
プーリー自体はデカければデカイほど駆動効率が良いというデータがはっきりしているから、リデアは18-18Tの最大級プーリーで駆動効率も最大級な代わりに、変速性能は最大級の悪さを我慢しないといけない...ということだろうか。
バーナーは15-15T、セラミックスピードは17-17Tや13-19T、そしてリデアは18-18T。
13-15Tや11-15Tから始まったデカプーリーの歴史は、リアカセットが巨大化したことで第2期を迎えた。
毎度おなじみ”ドイツの第三者機関”による、どのメガプーリーがベストのデータはまだ出ていない。でもそう遠くないうちに論文が上がるだろうから、注意深くチェックしていかないとね。
20時半、整備終わり。今日は7時間みっちり整備した。
夜練。
洗濯が間に合わなくてジャージが無いので、VCダムのジャージで走る。
今年支給されたジャージだけど、宇都宮クリテ出ただけで脱退しちゃったから、まだタグが付いている。
そもそもワンピースでしか走ってないから、 昨年支給されたジャージにもタグが付いたままかもしれない。
一日中整備で立ったり座ったりで足がパンパンすぎる。練習というよりむくみ解消のためのサイクリングに近い。
VCダムのコスプレ。
7月5日(水)、雑談。
今日は11時から東京・有明でカンパニョーロの講習会。
主に新製品の情報と、油圧ブレーキの講習会。
とはいえ新製品の発表はすでにされているし、油圧はどのメーカーであっても基本のシステム自体にはそれほど違いが無い。新製品は実物を目で見て質感を覚えること、講習会は...復習確認に近い。
カメラ禁止という事で、写真はない。
奥さんを台場のショッピングセンターに置いてきたので、有明からモノレールで台場に向かう。
有明→台場は1駅だけだけど、なんとなくモノレールに乗りたかったので、先頭の座席で堪能する。
思ったより速度が速くてあっという間に台場駅に着いてしまう。
ダイバーシティ―、ビーナスフォート、パレットタウン、トヨタメガウェブ...
個人的なこのエリアの目玉といえばヒストリーガレージ。ここ大好き。
「もしお金持ちになったら欲しいクルマ」の筆頭、ジャガーEタイプ。
これは3代目Eタイプだけど、初代Eタイプが欲しい。どこかに1億円くらい落っこちてないかな？
Eタイプ買う事より、Eタイプが整備できる人を探す方が大変だな。
ヒストリーガレージ大好き。ミニカー見ながら実写が見れるなんて最高だ。
実車のいいところは本物なところ。ミニカーのいいところはたくさん並べられるところ。
ミニカーはどれも基本的に再販のない一発生産だから、店頭に飾られているミニカーは人気のない車種や人気のないカラーだったりする。
しかし、たとえそうであったとしても、ミニカー業界は実店舗がほとんどなくなっちゃったから、自分のコレクション範囲外のモデルが見られるだけで楽しい。
奥さんは最近ランボルギーニならわかるようになってきたらしい。
初代センチュリー。
クルマはスーパーカーとセダンが好き。嫌いなのはミニバンとSUV。
ビーナスフォートにジブリショップがあって、トトロのがま口が売ってた。存在は知ってたけど実物を見るのは初めて。
ｐ+ｇデザインのシリコンがま口は1,100～1,400円。トトロ1,800円というのは...ロイヤリティーは結構高そうだ。
ハヤトにプレゼントして、また1人ガマグチユーザーが増えた。
東京から帰ってきて、夜ご飯まで少し時間があったのでマッサージに行く。
そしてマッサージの待ち時間でポケジムをして、久しぶりに技マシンが手に入った。
【はかいこうせん→ぼうふう】
いぶぼーは1匹は欲しかったから、いいね！
手持ちカイリューである廃人と腐女子は、それぞれ竜の波動と破壊光線。
竜の波動はともかく、破壊光線はちょっと持ち腐れていた。息吹波動のカイリューは戦力になっていたが、破壊光線カイリューは実戦から離れていた。しかしこれで稼働率が上がるだろう。
廃人に技マシンを使用するにあたって、逆鱗でも暴風でもどちらでもよかったけれど、現環境だと暴風の方が適合率が高いように思う。
腐女子(♂)の方も追って技マシンで技2を変更する予定だけれども、逆鱗でもいいし暴風が2体重なっても構わない。カイリキーに刺さる暴風の方が勝手が良いとは思うが、ドラゴン技で統一された逆鱗カイリューでも、まぁ悪くはない。
残りはフシギバナを花吹雪→ソーラービームに、ベトベトンをヘドロウェーブ→ダストシュートに、カイリューを竜の波動→逆鱗or暴風に。この3匹でひと段落。ベトベトンは技変更でヘドロ爆弾とか覚えてくれないかなとか思う。
おとといデフレーシングのハヤセさんからメールが来て、NHKに出るから観てね！って。
言われなかったら絶対気が付かなかったから、観れて良かった。
那須クリテで落車骨折しちゃったけど、復帰してニセコクラシックにも出るっていうから、楽しみが一つ増えた。
7月4日(火)、雑談。
今日は岩佐家仲人さんとお昼ご飯につき、朝練無し。
詩織を見せてジジごっこ。詩織も膝の上でちょこんと嬉しそうでなにより。
詩織はそのあと予防接種に旅立っていった。注射されてもあんまり泣かないみたい。
刺された瞬間は泣くみたいけど、診察室から待合室に帰ってくるころにはもう泣き止んで、他所のおばあちゃん相手にニコニコしてたらしい。
詩織が泣いてるところはあまり見ないから予防接種も見てみたいし、不謹慎だけど詩織が泣いてるところもかわいい。詩織は泣いても30秒くらいだから泣き顔はレアキャラだよね。
飯島さん来た。
お店に自走で来る営業さんは滅多にいないんだけど、まさか自転車で来るとは思わなかった。
飯島さん曰く「漢は黙ってパイルの実」とのこと。カメラを向けた瞬間笑顔でポーズをとる姿はさすがプロ。
今日はあまり仕事が無い。
今週の整備はどれも追加パーツが無いと整備に取り掛かれないバイクばかりだから、木曜日のパーツ到着を待ってから整備が始まる。
今週の火曜日は待ちぼうけ。でもそういう日もないとダメ。
先週の木金は火事場の馬鹿力的に頑張ったから、頑張らない日を作っておかないと潰れてしまう。自転車屋さんは鬱になる人多いから、鬱にならないためには意識的に気を付けないといけない。
夜は豪雨につき外練無し。
お店でスクワット中心に筋肉に刺激をいれたり、下半身中心にストレッチしたり、帰り際に雨の中ポケモンしたり。
詩織の動きが激しくなったきたので、ベッドに柵を作る。逆ジュラシックパーク。
明日はカンパの講習会。
ついにカンパも油圧のディスクブレーキを発売したね。
講習会の案内紙、詩織に食べられちゃった。
