4月7日(金)、雑談。
自転車傷ついちゃった。ルックの795-30th。
お客さんの不注意で塗装にチッピングが出来てしまった。
お客さんもわざとやったわけではないし、仕方ないと割り切るしかない。
イヤなら床に置いておく方もいけないし、妙に私の自転車に近いところでイジっていたのを注意しなかった私がいけない。
お客さんはいろいろ弁償の方法を提案をしてくれたが...そういうことではないんだ。たとえ70万円払うと言われても新品をどこかから用意すると言っても。それはリタッチするとかお金を払うとか、そういうところで落ち込んでいるわけではない。
けっきょくお金をもらおうが、リタッチしようが、痛いのは自転車であって、それを私がお金で良しとしたら自転車がかわいそうなんだ。
傷つけてしまって本当に自転車に申し訳なくて。
傷つかない自転車はないし、傷つけようとして傷ついたわけでもない。私の他の自転車だって傷のない自転車はない。795-30thだってたまたま新品だっただけで、乗ってればそのうち傷がつくのは避けられない。
でも傷つけずに済んだかもしれないと思うと、本当に申し訳ない。
傷ついた瞬間は私もパッと切り替えられなくて、お客さんも...その間どうにもいたたまれない気持ちで...死んだ魚のような目をしていたよ。笑
お客さんもどうにもいられなかったんだと思う。私も...結局最後は仕方ないで終わる話だと..わかっていてもショックが外に滲み出てしまって。パッと切り替えて、いやしょうがないですよって言えればよかった。
別にヘラヘラしているわけではないが、私も落ち込んで、お客さんも落ち込んで、自転車の傷が治るわけではないから。
うん、でもこれからも大切に乗るよ。
4月6日(木)、雑談。
朝起きて9時半、やっちまった。朝練無し。
郵便局だけ行ってお金の振り込み。
今日の仕事はけっこういっぱいしゃべっていて、整備などで手を進めていても休憩していても、誰かしらとしゃべっていた。
それは、自転車の乗り方だったり、機材の組み合わせだったり、2020年くらいのパーツの開発傾向だったり、わりとブログにしておきたい内容が多かったように思う。
今日はそれを文章にする時間がなかったわけだけど、なるべくお店で接客した時に話した内容は文章に起こして日記やブログに乗せて、問題提起と合わせて私の考えも話して、みんなが各々で考えるきっかけとなっていって欲しい。
別に私がすべて正しいわけでもないし、私が言ってるところで部分的に取り入れられるところもあるだろう。そうやってみんなで上手になっていくんだ。
夜練は練習仲間と130min。
スプリントポイントが4回あるなかの2回目でオダジマくんと競り合う。MAXパワー1800wにまで膨れ上がったオダジマ君...ついに私は勝てなくなった。フルパワーだったんだけどな。
皿脚のオダジマ君と競り合うことは滅多にないので、「絶対オレに負けるな!」ってハッパかけてからスプリントしたんだけど、負けちゃった。0.3km/h差は約1.5m。完全に出し切ったのでその後の集団から一度チギれてしまった。
夜練の地引網は48匹。さすがに速度が速いのでゴプラは反応しないね。
でもポリゴンが生まれた!しかもアップグレード拾ってた!
この2つがセットで手に入るってすごくない?? 大丈夫?今週の運もう残ってないんじゃない??
図鑑は226/233。あとはトゲチック、ドンファン、カポエラー、ハピナス、ミルタンク、サナギ+バンギの7匹。
TL35から遅れること4日、ほしのすな45,000消費して、ともぞうがフル強化。
次は16万砂が溜まった時点で赤ギャラの強化へ。1回の地引網で砂が12,000だとして、あと9~10回くらい練習すれば強化出来るかな。
※ちなみに”砂”というのは、ポケモンを捕まえると手に入るオマケみたいなもので、1匹捕まえると100個手に入る。砂45,000個というのはつまりポケモンを450匹捕まえると手に入る量。
1匹のポケモンを強化するのに必要な砂が大体15万個くらいなので、ポケモン1,500匹捕まえると1匹育成できる計算。
何事も日々の積み重ねをコツコツと。
4月5日(水)、雑談。
自転車には乗らなかった。
4月4日(火)、雑談。
朝7時40分起床、時間バッチリ。
うぐいすラインの2段坂→平地、九十九折→平地を往復。
●2段坂2分は淡々と、登り終わりから踏み込んでいって平地全力。
●九十九折3分は淡々と、登り終わりから踏み込んでいって平地全力。
3往復して練習としては終了。やってる最中はキツイ・クルシイ・モウヤメタイばかり。合言葉はKKM。
でも練習が終わった後に「もう少し出来たんじゃないか」と後悔しなくて済むほどの追い込みって滅多に出来ないよね。
登りは物理的に登ってる間だけじゃなく、下りり始めるまでが一区間。群馬CSCだって、心臓破りの坂で2分間頑張るより下り終わってからホームストレートに入るまでの1分間を頑張った方が効果的だし、もてぎエンデューロも、登り1分のあとの下りで足がから回るまでの2分間を頑張った方が勝てる。
速さだけでなく、強さを。
仕事は...久しぶりに落ち着いて、書類の整理やPC作業をば。
日記を書く。
久しぶりにHP用の文章。書き終わらなかったのでお家に帰って仕上げ。
夜練はなし。明日走るよ!
ブログは2,300字。
ちょっと長いけど書きたかったアンチテーゼだから良い。昨日の裏ブログなんて3,200字だったんだし、ちょっと長いくらい全然大丈夫。
4月3日(月)、雑談。
朝起きて9時50分、朝練強制終了。1時間じゃどこにも行けない。
最近朝起きれないことが多いな....と思って考えてみたが、しおりが毎日5~6時に起きるのが原因みたい。詩織が6時に起きるから私も6時に起きるのだが、6時から朝練に行くのは寒いので2度寝をする。そうすると起きたい8時に寝過ごしてしまうというメカニズム。
夏になれば早朝から走るのもOKだし、それまでに詩織が変わっているかもしれないし。あまり無理して解決するのは仕事に影響が出るだろう。
とはいえ10時から13時まですることないのも暇だろうということで、奥さんと詩織と散歩に行く。朝練がない時くらい一緒に過ごさないと。
パン屋へGO。ホントは自分でもベビーカー押したいんだけど取っ手が低くてうまく押せないし、足がしょっちゅう車輪に突っかかって詩織が揺れるから奥さんに押してもらう。かなしい。
奥さんパン物色中。外で詩織の足触りながら待ってる。歩き始めると足裏が硬くなりはじめちゃうから、柔らかい足は今だけなんだって。詩織はこの後まもなく就寝。
そういえば私は歩くときに自然と道路の左側歩いてしまうんだけど、これって自転車民あるあるじゃないだろうか?まぁ...自転車民はそもそもあまり歩かないんだろうけど、冬にトレーニングでジョギングしてた時も、無意識に車道の左側を逆走してるんだよね。
そんでふと気づくとイカンイカンと思って車道の右側や歩道に戻るんだけど、きっとその時の視界が気持ち悪いんだろうね。また気付くと車道を逆走してるんだ。そうして道を蛇行するんだね。
岩佐家およびフリーダムから見えるポケジムはほぼすべて赤チーム。最近はハピナス実装でジムが硬直しやすくなっているけれど、近辺は青チームがほとんどいないからレベル10まで高くなったタワージムは私が崩さない限り滅多に更地にならない。
奥さんは青チーム。せっかくなので共闘して崩していく。
1本目。集会してるみたいでかわいい。お題は「最近のポケジムはハピナスカビゴンばっかり問題」について。
2本目。ゼニガメ置き去り独りぼっち淋しい問題。
CP10を置いてくるのは、元気のかけらとノーマル傷薬という余りがちな2アイテムで回復できるから。
とはいえ蕎麦を食べてる一瞬で赤タワーが再建されていく。更地にして蕎麦屋へ向かう途中ですでに2人...。位置偽装組は仕事がはやい。
TL35になりたての今はまだ育てたいポケモンが残されているけれど、とはいえ砂不足はすぐ解消されるだろう。
砂不足には地引網をすればよいけど、地引網のためのアイテムを確保しに行くと必ず回復アイテムが余る。捨てるのがもったいないからタワー崩しているといっても過言ではない。
ジムバトル勝利が5,000を超えた。ジム戦はカイロスをピジョンがつついてた頃からやってる。
一方のトレーニングは100回ピッタリでまだ銀メダル。赤チームや青チームの人はジムバトルよりトレーニングの方が多かったり拮抗してたりするらしい。黄チームは絶対数が少ないから自チームをトレーニングする数より他チームをやっつけてる数が圧倒的に多いと思うんだ。
私は1日10コインもらえればいいから防衛専門のポケモン育てるつもりはないし、TL35で新しく育てたいポケモンも多くはいないしで、育てたいポケモンが育て終わったら早々にやることなくなるはずなんだよね。
TL35ではバトルガール10,000とトレーニング金メダルを目指そうかな!
写真はフランドルでボーネンが使ったバイクのステム周り。(参照はbikeraderより)
ステムはOS-115というステムで約10年前から存在するが、いまだにトップクラスの性能を誇るプロ御用達のスーパーステム。アルミステムにもかかわらず2万円くらいするステムで、写真の±17°のバージョンは一般市販されることは無かった。
いちおう今でも生産はしているんだけど日本には入ってこない。当時から入荷数は極少数だったが、今でもお店を探せば何本か見つけられるだろうか。
フランドルの記者会見でトム・ボーネンが新型ルーベに対する問答をしていた時に、
「10分も乗ればバイクのシステム(フューチャーショックのこと)なんか気にならないよ。でも例えばカペルミュールやターインベルグ、パテルベルグのような厳しい坂を走った時に、なんだかサドルから離れやすいように感じるんだ。
ふつうのバイクではシッティングじゃないと走れないから、後方に傾き、後輪にプレッシャーがかかる。 でもルーベはなんだかペダルに過重を乗せやすいんだよね。日曜日に試してみて、それがどんな風だったか教えてあげるよ」
みたいなことを言ったんだけど、 衝撃を受けたね。
紙媒体であれweb媒体であれ、この10年間におけるメジャーな宣伝媒体のインプレはほとんど読んできたと思うのだけど、これほど明確に、一発で、劇的に乗ってみたいと思ったインプレは久しぶりだった。
国内の自転車ライターさんはたいてい知り合いであり、脚力も嗜好も出力もそれなりに知っているように思う。でも...申し訳ないが...ボーネンがポロッと口にしたいくつかの言葉には、どんなに深く考えて構成したインプレも全く太刀打ち出来なかった。
今私たちが乗っている自転車、私が売っている自転車のほとんどは、競技から生まれたもの、あるいはそれをもとに味付けしたものなのに、日本のメディアインプレでは現役の選手がインプレしてくれることはほとんど無い。
だからインプレ文章ではシステムや理論のウンチク話がほとんどで、実際に使ってみたときの感覚を書いた文章の文字数が非常に少ない。
‟ ×××で〇〇〇というシステムは△△△という理論から◇◇◇である。アーでもナいコーでもない、くぁwせdrftgyふじこlp...(長々) → 実際に乗ってみたけどシステムの通りだったよ、以上! ”というインプレばかり。
ロードバイクってそんな理論上通り働くモノばかりなのかな?人間の感覚はそんなに素直なものなのかな?って懐疑的になってしまうんだけど...。
散歩にいってる奥さんから詩織の写真が送られてきた。猪鼻公園の桜まつり。本人が寝てるのは標準仕様。
奥さんは午後になると詩織を連れていろんな公園にお散歩に行くから、いつもケータイ預けて地引網してもらってる。帰ってきたら経験値がすごい伸びててビックリして、確認したら4万EXPアップ、星の砂1万9,000、捕まえたポケモン160匹。
え?どこでどうやって何やってたの?
224/233匹で残9種。もう自力ではどうにもならないポケモンたちばかりだから運任せに出会いを待つしかない。図鑑のことはここでいったん終わりにして、バトルガール頑張ろう。
バーレーンメリダのチームカラー、スクルトゥーラ4000の完成車。
赤+紺+金というのは色彩的に非常に優れた組み合わせ。この組み合わせを発見した人...何百年前の芸術家だかどうかは知らないけど...には敬意を表したい。
この自転車自体はシクロワイヤードに載って瞬間的に完売したものなんだけど、バーレーン云々を抜きにして非常にカッコいい。変な言い方かもしれないが、完成車にあるまじきカッコよさというか...例えばこれにアルテグラでもついてれば、誰もがトップグレードと間違えてしまうくらいのデザイン完成度である。
お店に送られてきたのは国内100台限定のうちの最後の2台で...つまり99/100と100/100の個体なんだけど、先週の金曜だか木曜だかの夜遅くにメリダの担当者から電話かかってきて、「もともとサンプル品として売るつもりが有ったような無かったようなヨクわからないナンだかで、結局2台売ることになったんけどフリーダムさん要ります?」みたいなハナシだった。
せっかくもらった電話なので2台とも購入した。「すぐ送っちゃってオッケーでーす!」みたいな流れだったんだけど、それが本日月曜日に送られてきた。関東に倉庫があるメリダが月曜に届いたということは日曜に出荷作業をしてるということであって、つまりメリダも大変なんだな。
夜ローラー、90min、280w、LSD。
ベース4倍って弱すぎる気がするんだけどなー。
このブログ自転車のこと少ない気がするなー。
家帰ると詩織は元気に泣いてる。標準仕様。
ポケモンGO・TL34→TL35、全体強化
トレーナーレベルUP時の一斉強化は、目標の24万砂に届かず14/16匹に留まった。
※※※※※※※※
キャプテン
CP2386→2422 (18×2)
キャプテンとは、常に鍛えられていなくてはならない存在。
CP2513→2552 (19+20)
手持ち唯一の100%個体。技マシン求ム。1回の強化で20アップは優秀。
裏ボスは強化できたがボスは強化してもらえてない、TL35にて。
CP2390→2427 (19+18)
TL34にて新入り。リザードンとブースターを押しのけて炎ポケモンのトップに。
余談だが、赤緑における最初のポケモンはフシギダネだったが、金銀における最初のポケモンはヒノアラシだった。おなか触ったら気持ちよさそう。
CP2901→2945 (22×2)
CP2899→2944 (22+23)
基本的にポケモンは1種類につき1匹までと決めているが、ブクブクとビショビショは双子だから仕方ない。
サンダース
CP2498→2536 (19×2)
CP2500台突破。ジムに大量発生するギャラドスをいつも独りで相手してるビリビリ。実は入れ替わりの先代がもっとも多く、バリバリやゴロゴロという兄弟らが沢山いたが、みんな飴になってしまって遺された悲哀の子。
一種一匹乃大号令による「電気村の悲劇」事件の唯一の生き残り。
ブースター
CP2616→2656 (20×2)
かわゆす。
エーフィ
CP2767→2809 (21×2)
バクフーン、ハガネールと合わせて、TL34新入り3人衆のひとり。あまりジムで使われる子ではないが、他のブイズが強化されていく中でパヤパヤが強化してもらえないのはかわいそう。
CP2270→2305 (18+17)
強い子。一人っ子。
CP2948→2993 (22+23)
チュートリアルでもらったフシギダネを除くとパーティ最古参のぷんぷん。8月7日生まれ。
氷ポケモン達が育ち始めた結果あまりジムで活躍することは無くなってしまったご老体だが、最近できた赤い孫と一緒に再びジムで戦う活躍する日が訪れそうだ。
CP2422→2459 (19+18)
運営の陰謀にハマってCPが引き下げられてしまったものの、いまだに氷ポケモン最強は揺るがない。
なみへい(♀)
CP3119→3167 (24×2)
ギャラドスが沢山いすぎてビリビリだけでは突破できない時だけやってくるビリビリの飼い主(設定)。
CP3317→3367 (25×2)
CP3193→3242 (25+24)
基本的にポケモンは1種類につき1匹までと決めているが、廃人と腐女子も兄弟だから仕方ない。腐女子はパーティ唯一の野生産。
※※※※※※※※
TL34→35は51日間。当初の予定より3週間ほどはやいのは、暖かくなって地引網が捗ったことのほかに、金銀実走における図鑑埋め経験値が大きかったように思う。
TL34の時に飴不足で強化しきれなかったカイリューは、TL34分を補填してかつTL35の強化が間に合った。TL33では20個程度しか採れなかったミニリュウの飴は、TL34で70個近く捕れた計算になる。身のほどをわきまえずに2匹育てているからかもしれないが、これでようやくカイリューが安定したかな?
TL34で新たにパーティに加わったのは、バクフーン、エーフィ、ハガネールの3匹と、イノムーが半分くらい。TL35で強化が間に合わなかったのがベトベトンとハガネールの2匹。
ラプラス-パルシェン-イノムーでカイリューを相手し、その他はスペシャリストとして各々に対応する。カイリューとカビゴンは6枠に応じた万能選手。
TL35で育成するのはイノムーと赤ギャラドスを優先に、リザードン(ボス)とオーダイルの4匹までが目標。さらに砂が余るようならランターンを。
4月2日(日)、雑談。
予報より、予定より暖かい。
真冬用のロングタイツを履いて家を出たが、ニーウォーマーに履き替えて再出発。真冬用のヒートテックは着替えなかったので出力上げると熱中症。
とはいえ止まっているときに寒いよりマシ。なんとも微妙な天気。
仕事なんてなかった。
ハイライトはフロント変速機の寿命やシステムなどについて説明している時。
ポケモンはTL35になった。
今日の朝練によるゴプラ地引網は142匹。
それでも経験値が最終的に5000ほど足りなかったので、捕まえったポケモンを数匹進化させてレベルアップ。
あまり進化による経験値でトレーナーレベルをアップするのは好きじゃない....というのも飴不足と砂不足で育成が間に合わなくなるからだ。
我ながらマメ。
しおりがおっぱいの方ばっかり向いて店長の方を向いてくれない。
ユーチューブライブでフランドルを見る。
夜更かし不可避。